捷报频传！黄山旅游T1线，进入全面施工阶段

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捷报频传！黄山旅游T1线，进入全面施工阶段
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12月7日，黄山旅游T1线一期工程传来重大工程进展——全线最长隧道黄山隧道全面开工建设，与此同时，位于汤口旅游核心区域的东岭隧道掘进已顺利突破百米大关。两大隧道的同步推进，标志着项目正式进入全面施工的热潮阶段。黄山旅游T1线一期工程线路全长43.71公里，共设9座车站。中铁十局承建的黄山旅游 T1 线四标段全长12.72公里，涵盖高架、隧道、车站等工程内容。施工过程中，项目团队将生态保护理念融入施工全过程，全力守护绿水青山。开工前，深入开展地形地貌与生态环境踏勘，并依据勘察结果科学制定施工方案，最大限度减少对周边环境的影响。根据黄山风景区生态特点，在施工现场设置完善的排水系统，防止雨水冲刷造成水土流失，保护沿线生态环境。为打造优质工程、放心工程，项目构建了全方位的安全管理体系，配齐安全防护设备和检测仪器，实现对施工现场的全天候、无死角监控。同时对关键工序和隐蔽工程进行重点监控和验收，确保每个施工环节可查可控。
黄山旅游T1线一期
黄山旅游T1线一期工程是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中十四五规划建设项目，是连通交通枢纽与沿线各景区，主要服务旅游客流，为旅客提供安全、准时、便捷、舒适高品质绿色出行服务的旅游线；是打造特色旅游业态，激发旅游开发新模式，有力支撑“旅游+”战略发展的交通基础设施；旨在打造高铁-轨道-索道“三轨合一、无缝衔接”、“交旅融合”示范项目。黄山旅游T1线一期工程位于黄山市高新区、徽州区和黄山区，基本呈南北向。线路起于既有高铁黄山北站综合交通枢纽，经西溪南镇、潜口镇西侧、呈坎镇、富溪乡、汤口镇，终至黄山风景区东大门谭家桥镇。工程串联起西溪南古村落、潜口、呈坎、黄山风景区、翡翠谷等3个5A 级景区及4个4A级景区，构建起覆盖核心旅游节点的便捷交通网络。线路全长43.71公里，共设车站9座，均为地上车站。沿途设西溪南站、潜口站、呈坎站、黄山毛峰站、黄山南门站、情人谷站，终至黄山东门站，与黄山东大门索道站、黄山北高铁站实现无缝衔接。采用跨坐式单轨系统，最高运行速度100公里/小时。设黄山北站车辆段1座；设控制中心1座，位于黄山北车辆基地内，与综合楼合建。黄山旅游T1线一期线路串联西溪南古村落、潜口、呈坎、黄山风景区、翡翠谷等多个景点，运用AI、AR、VR等现代高科技，将相关旅游业态融入车内车外，形成多元化旅游体验的列车文创空间，打造全国首个轨道上的主题乐园。黄山旅游T1线工程建成后，将有效破解黄山市旅游交通服务瓶颈，显著提升区域综合交通供给能力与游客出行体验，为加快建设以黄山为龙头的皖南国际化旅游示范区注入强劲动力。