东莞市虎门镇国土空间总体规划（2021-2035年）（公开稿）

Paulo

落实上位轨道规划方案，构建与大湾区相融的轨道交通网络。以虎门高铁站为核心枢纽，整合轨道交通资源，深度融入粤港澳大湾区的轨道交通体系，实现与东莞市区半小时通达，与湾区核心城市1小时直达，与省内其他城市1.5小时互达。保障现状广深港高铁、穗深城际高效运营，预留规划广深第二高铁、中南虎城际通道条件，并结合全市统筹部署有序推进选线与定站工作。衔接全市轨道交通专项规划，落实城市轨道交通2号线、10号线的通道线路及相关站点，积极推进轨道2号线三期建设。
链接：http://nr.dg.gov.cn/gkmlpt/content/4/4462/post_4462194.html#618

pallas

没啥亮点，该有的都有了，不该自己管的就留空了，亮点是环莞、滨海大道、渡轮路加入高速出入口。

ppaull@126.com

虎门部分区域划入滨海湾后，本来预留的发展空间(比如威远岛)少了，面积和人口也都降了，GDP不知道要怎么算，看规划里的常驻人口预估只有53万人了。

pallas

ppaull@126.com 发表于 2025-11-25 12:30
虎门部分区域划入滨海湾后，本来预留的发展空间(比如威远岛)少了，面积和人口也都降了，GDP不知道要怎么算 ...

这有点保守了吧，毕竟划出去的不是以前的重要区域。

ppaull@126.com

pallas 发表于 2025-11-25 14:45
这有点保守了吧，毕竟划出去的不是以前的重要区域。

面积少了差不多三分之一呢，七普常驻人口还八十多万。

pallas

ppaull@126.com 发表于 2025-11-26 08:34
面积少了差不多三分之一呢，七普常驻人口还八十多万。

以前沙角、威远都是交通闭塞区域，发展慢，所以不会有太多人口。2035年人口预测57万，是因为出生率低的原因。

ppaull@126.com

pallas 发表于 2025-11-26 08:40
以前沙角、威远都是交通闭塞区域，发展慢，所以不会有太多人口。2035年人口预测57万，是因为出生率低的原 ...

虎门大桥在威远，虎门炮台在威远，沙角炮台在沙角。去掉沙角和威远，就剩个销烟池了，要不把虎门这个名字也拿走好吧，不然浪费了。当初要要是用虎门新区这个词多好，现成的名气！

作为一个落寞的虎门人，发点牢骚，哈哈！

pallas

ppaull@126.com 发表于 2025-11-26 09:39
虎门大桥在威远，虎门炮台在威远，沙角炮台在沙角。去掉沙角和威远，就剩个销烟池了，要不把虎门这个名字 ...

真的挺可惜的，虎门不去大力发展珠江口沿江区域，这个区位肯定比三江六岸要好。或者虎门区区一个镇级，是做不到的。