9号线和11号线是同站换乘为什么要出地面再进去？
https://mp.weixin.qq.com/s/YvSJ7NJ6NBe7RCTYQElVeg这个是有什么困难才这么做的吗？
因为压根就不是同站换乘，只是站名“巧合”，{:6_171:} 换乘通道还不具备施工条件 那肯定是换乘通道被某些建筑物阻挡了呀 不然怎么可能9号线这个离大剧院远一点的修了换乘通道这个离两个站都近的11号线反而是孤立的{:6_169:} {:6_175:}多投诉就肯动了，最无语的是他们明知道没办法建设通道都不准备好虚拟换乘。 是你的小飞鱼呀 发表于 2025-12-31 12:47
那肯定是换乘通道被某些建筑物阻挡了呀 不然怎么可能9号线这个离大剧院远一点的修了换乘通道这个离两个站都 ...
这个通道一定要穿过某个建筑物吗？不能在街道下换吗 地下搞个长点的换乘通道也好啊，哪怕像福永这种 是不是因为晶都酒店？ Amumu 发表于 2025-12-31 12:11
因为压根就不是同站换乘，只是站名“巧合”，
福田口岸 Lig 发表于 2026-1-1 14:41
福田口岸
这个以后会连起来的 到时候想要MTR的优惠就不需要耍花招去福民换到4号线了{:6_146:} 为了2公里的5号西延线，几十亿都花了，这修个通道又抠抠索索。 errant 发表于 2026-1-4 19:05
为了2公里的5号西延线，几十亿都花了，这修个通道又抠抠索索。
要是能修早修了 没理由有点远的大剧院和红岭南（9号线）能修通道而9号线红岭南和11号线红岭南修不了的
罗湖区的地下懂得都懂{:6_169:} 罗湖的管理思路，风格摊手逆来顺受 通道在晶都下面，一开始规划就是和更新改造一体化设计，奈何半路国家政策改变，现在城市更新提不上日程，道路上没有条件，只能等罗湖后续推地块更新了 暂时无法修建换乘通道的原因：9号线红岭南站的右侧是晶都地块，传闻地下是金库，不好迁移，也有传闻说是罗湖区没钱搞旧改了，因为到时候11号线红岭南站也是会修建一条通道前往大剧院站的（付费区外）换乘通道。但是9换11和这条非付费区外通道都需要配合旧改实施。
为什么不学习上海等城市搞虚拟换乘（出闸-到地面-再入闸，30分钟内连续计费）：这个你得问绿龟了，人家上次回复的时候说了正在研究中。但实际上你会发现深圳地铁不仅基本不提供任何乘车优惠，也不提供换乘连续计费，甚至是多元化票卡的程度上也是远远落后于北上广。这三个城市已经基本支持国际卡组织信用卡刷卡进出站，深圳的售票机甚至还不是都开着，当然人家说你可以去客服中心用外国信用卡购买单程票哦:lol mickeynst 发表于 2026-1-5 09:47
暂时无法修建换乘通道的原因：9号线红岭南站的右侧是晶都地块，传闻地下是金库，不好迁移，也有传闻说是罗 ...
好消息是香港人过来多之后，售票机基本会有一台能用的，之前真就是摆烂 小兰110 发表于 2026-1-5 09:36
通道在晶都下面，一开始规划就是和更新改造一体化设计，奈何半路国家政策改变，现在城市更新提不上日程，道 ...
谢谢兰总权威解释。之前路过几次晶都酒店，看到欲拆未拆的样子，就知道换乘通道要黄掉了。就看以后有没有机会完成晶都酒店的旧改了。 mickeynst 发表于 2026-1-5 09:47
暂时无法修建换乘通道的原因：9号线红岭南站的右侧是晶都地块，传闻地下是金库，不好迁移，也有传闻说是罗 ...
这个玩意说白了 他们不一定想搞 我之前也问过深圳通的能不能搞一个地铁换地铁优惠 他们回复我这种情况很少吧 如何再跟他们讲他们直接发笑哭表情就没下文了 当然只是他们的小红书账号 可能也没啥意义 说白了搞虚拟换乘就得设备改造、系统升级，都得要投资。倒不一定是不舍的那点优惠让利给你。 zjg800228 发表于 2026-1-5 16:20
说白了搞虚拟换乘就得设备改造、系统升级，都得要投资。倒不一定是不舍的那点优惠让利给你。 ...
是这样 不过我比较好奇一件事情 就是这个如果是深圳通它后台不是可以捕捉到你的乘车信息吗 为什么不可以直接在深圳通那边检测 如果发现你是出站换乘给你补回来 这种操作如果可行的话是不是成本低一点{:6_171:}