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[新闻] 广州、深圳都市圈城际铁路年内将全面连通

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发表于 2023-2-15 09:00:42 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

广州市上月底召开高质量发展大会,推进广州高质量发展走前列挑大梁。2月11日,记者从广州市发改委印发的《广州市2023年重点建设项目计划》获悉,今年重点建设项目800个,年度计划投资3785亿元。
广州都市圈3大城际项目年内竣工,将形成连通肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5市直达的“跨珠江口客运通道”,并与广深港高铁、穗莞深城际等交汇,连同今年新开工的佛穗莞城际,构成大湾区东西向骨干通道,与深圳都市圈城际相关线路连通后,开辟联系大湾区内地经济最发达的4个万亿级城市的“黄金走廊”。
目前,广州着力构建粤港澳大湾区“枢纽共享、网络互联、中心直达”的一体化轨道体系,强化广州作为湾区核心引擎的辐射带动作用。在上述计划223项基础设施项目中,交通基础设施项目占比过半,达150项。
广州、深圳都市圈城际铁路年内将全面连通
广深两机场城轨直达
除广深两大机场将实现城轨直通外,广州都市圈3大城际项目备受关注。其中,新塘经白云机场至广州北站城际今年竣工,将与穗莞深城际接驳于新塘站可直接沟通广深地区,特别是连通深圳机场,广深两大机场将实现城轨直通,形成湾区“空铁联运”。
同样今年内完工的广佛环线佛山西站至广州南站段(下称“广佛南环”),则是广州西联佛山的大动脉,与佛肇线(佛山西至肇庆段)贯通后将命名为“广肇城际”线。而佛莞城际广州南站至望洪站段,向东将连接到东莞,与莞惠城际贯通后,形成“广惠城际”线。
广佛南环、佛莞城际两线开通后,将与佛肇线、莞惠线贯通运营形成城际铁路“一横两纵”骨干网的横向主通道,连通肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5市,覆盖珠三角55个镇街,形成快速直达的“跨珠江口客运通道”,与广深港高铁、穗莞深城际等交汇。
该通道将串联起肇庆新区、佛山新城、广州南站商务区、东莞松山湖、惠州西湖等城市核心区和重要组团,并与广州、佛山、东莞等地16条地铁线路高效换乘,对加强“广佛肇”与“莞深惠”都市区轨道线网联系具有重要意义。
广州、深圳都市圈城际铁路年内将全面连通 珠三角城际贯通运营示意图
南沙与前海 半小时高铁联通
同时,今年还新开工南沙至珠海(中山)城际西线(下称“南珠中城际西线”)、佛山经广州至东莞城际(下称“佛穗莞城际”),这两条线路在湾区城际网中呈现“一纵一横”走向,而广州位於纵横两轴交会,促使广州将稳坐湾区“十字路口”的枢纽位置。
其中,佛穗莞城际投资超千亿元,成为粤港澳大湾区城际铁路投资额最高的线路;该项目被誉为湾区“横贯铁路”,横跨佛山、广州、东莞3市,规划与深圳都市圈城际相关线路连通,进一步牵引大湾区一体化发展。
广州、深圳都市圈城际铁路年内将全面连通
“南珠中城际西线”项目则将与规划建设中的广州地铁十八号线延长线、芳村至白云机场城际等线路贯通运营,组成湾区纵向大动脉。借助南珠中城际,珠海、中山、南沙均可实现直达白云机场。
值得关注的是,目前在建的深茂铁路深圳机场至南沙段,将跨越珠江口与南珠中城际在南沙站交汇,未来广州南沙与深圳前海将实现半小时高铁互联互通,江门、中山等珠江西岸城市也将实现高铁直达深圳机场。(来源:大公报)
广州、深圳都市圈城际铁路年内将全面连通
广州、深圳都市圈城际铁路年内将全面连通
  • 今年,广州至汕尾铁路(广州段)、白云站等将竣工,广州东站至新塘站五六线工程和广州站至广州南站联络线工程(广州段)都是广受关注的新开工项目,其中,前者含广州东站改造及广州东至新塘五六线两个子项,这些项目将为广州高铁进城打下坚实基础。

  • 珠江西岸重要的南北向国铁大通道——广州至珠海(澳门)高铁(广州段)纳入预备项目。
  • 今年,新白广城际铁路(新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通)将竣工并开通初期运营。
  • 对推动“大湾区一小时生活圈”有重大意义的南沙至珠海(中山)城际西线(广州段)和佛山经广州至东莞城际(广州段)两条城际线将新开工。

  • 城市轨道交通以续建项目为主,新开工的都与地铁八号线有关,包括八号线北延段支线工程(江府-纪念堂)、八号线北延段工程(滘心-广州北站)和八号线东延段工程(万胜围-莲花)。

广州、深圳都市圈城际铁路年内将全面连通


来源:轨道城市plus

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发表于 2023-2-15 09:06:03 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2023-2-15 09:07 编辑

小编醒醒,话说佛莞还在晾晒中呢.....难道今年内能通?......

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发表于 2023-2-15 09:49:27 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-2-15 10:09:35 2023 | 显示全部楼层
还是有不少双城记的人,居住在一城,工作在一城

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发表于 2023-2-15 10:30:13 2023 | 显示全部楼层
还好吧,如果大部分能落地还是很方便的。

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发表于 2023-2-15 11:38:52 2023 | 显示全部楼层
穗莞深那速度,那票价,联通到白云机场又怎样

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发表于 2023-2-15 12:15:38 2023 来自手机 | 显示全部楼层
广深两个机场联运,有这个换乘场景吗?为什么不选同一个机场换乘飞机?

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发表于 2023-2-15 22:34:15 2023 | 显示全部楼层
城际铁路就这运营水平还是洗洗睡吧

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发表于 2023-2-15 23:28:35 2023 | 显示全部楼层
没意义,速度慢上座率低

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草王

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发表于 2023-2-16 09:38:58 2023 来自手机 | 显示全部楼层
按照水管深的运营方式,连通了又能咋样
stv123 该用户已被删除
发表于 2023-2-17 11:44:45 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-2-17 11:46:22 2023 | 显示全部楼层
stv123 发表于 2023-2-17 11:44
据说广铁已退出,现在是广州地铁运营,没看到降价,也没看到优化运营

还没有交割,12306售票
stv123 该用户已被删除
发表于 2023-2-17 11:48:30 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-2-17 15:28:28 2023 来自手机 | 显示全部楼层
stv123 发表于 2023-2-17 11:44
据说广铁已退出,现在是广州地铁运营,没看到降价,也没看到优化运营

之前论坛里有说推迟了接管工作来着,再者接管的是……

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发表于 2023-2-17 23:54:59 2023 | 显示全部楼层
怎么把城际修的跟地铁似的,站距那么近!

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发表于 2023-2-18 18:16:10 2023 | 显示全部楼层
x86 发表于 2023-2-17 23:54
怎么把城际修的跟地铁似的,站距那么近!

比起普通地铁平均站距很远了
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