武咸市域铁路（内含线网规划修编相关信息）

神秘的岛142

章鱼的尾巴 发表于 2023-1-19 10:15
25要真这么走的话，欢乐大道大部分可就没地铁敷设了
华侨城反正无所谓，那儿的业主通勤基本也不靠地铁
而 ...

大光谷的图没有25，应该是又改了

zlaidm

神秘的岛142 发表于 2023-1-19 10:58
大光谷的图没有25，应该是又改了

25改到光谷是为长江新城联系光谷改的，现在长江新城地位下降，又没这必要了。大光谷新图上，25光谷段线位又给了新城2号线

章鱼的尾巴

zlaidm 发表于 2023-1-19 11:10
25改到光谷是为长江新城联系光谷改的，现在长江新城地位下降，又没这必要了。大光谷新图上，25光谷段线位 ...

新班子来了后，长江新区在省里获批，当时还以为省市互相站台，没曾想又是个噱头。。。

newcybert

我来泼盆冷水吧
武咸城际客源培育了这么多年，目前客座率大家有目共睹，固然是国铁和地方的协调，更是两地经济活动的同城化没达到一定水平。
后期土地财Z红利消失的趋势下，湖北地方应该考虑和广东省一样与国铁谈判收购武际，并进行相关的改造，有利于换乘和更便民的时刻、车次，充分利用现有资源，而不是建了一条条拉椅子的线路

Dirk

这图会不会是去年武汉新城初版调整的线路吧？

章鱼的尾巴

Dirk 发表于 2023-1-19 14:03
这图会不会是去年武汉新城初版调整的线路吧？

右下角被水印盖住的时间为2020.05

Gratch

zlaidm 发表于 2023-1-19 10:20
穿武钢已经不现实了，武钢是铁了心不搬迁，调整走5支线位绕武钢是必然的
不过25是太远期的规划，以后还有 ...

武钢如果不重组或许存在搬迁（一部分置换到防城港，一部分搬迁到鄂州）的可能，现在武钢成了宝钢一部分，宝钢不可能放弃中部市场，毕竟钢铁不适合长途运输，除了高端品种一般都是就近采购

Gratch

章鱼的尾巴 发表于 2023-1-19 10:15
25要真这么走的话，欢乐大道大部分可就没地铁敷设了
华侨城反正无所谓，那儿的业主通勤基本也不靠地铁
而 ...

现在人口已经进入负增长，大规模基建已经不可能，25号线也许50年都不可能有

章鱼的尾巴

Gratch 发表于 2023-1-19 17:25
现在人口已经进入负增长，大规模基建已经不可能，25号线也许50年都不可能有 ...

老哥说得没错
我只是觉得欢乐谷门口没有地铁通达着实是个不小的缺憾，有点说不过去。。。。。。

Odyssey

章鱼的尾巴 发表于 2023-1-19 17:46
老哥说得没错
我只是觉得欢乐谷门口没有地铁通达着实是个不小的缺憾，有点说不过去。。。。。。 ...

欢乐谷地铁这个太难，谁让双方有矛盾……

章鱼的尾巴

Odyssey 发表于 2023-1-19 18:59
欢乐谷地铁这个太难，谁让双方有矛盾……

能详细说说嘛^_^

莫非是曾经的8号线华侨城支线(从梨园站向北拐)
地铁集团要华侨城出资，结果没谈拢闹崩了？

神秘的岛142

Dirk 发表于 2023-1-19 14:03
这图会不会是去年武汉新城初版调整的线路吧？

18楼说了，1楼是前年到去年上半年的版本，当时应该还没有武汉新城。后来发的那个16-2环评征求意见稿里的图是2020.5

神秘的岛142

newcybert 发表于 2023-1-19 12:30
我来泼盆冷水吧
武咸城际客源培育了这么多年，目前客座率大家有目共睹，固然是国铁和地方的协调，更是两地 ...

这个真的可以有，武昌站和武汉东站的结构本身也适合将城际和国铁隔断。但如果几条城际全部都收的话，汉口站和武汉站是个问题

勒沃库森

章鱼的尾巴 发表于 2023-1-19 19:27
能详细说说嘛^_^

莫非是曾经的8号线华侨城支线(从梨园站向北拐)

华侨城的住宅用地之前是地铁集团的，地铁集团心心念念的开发用地被华侨城抢了。

qzuser332

以后光谷和白沙洲就没有直通线的规划了（原来30号线直连光谷白沙洲）

章鱼的尾巴

qzuser332 发表于 2023-1-20 23:30
以后光谷和白沙洲就没有直通线的规划了（原来30号线直连光谷白沙洲）

30穿湖是硬伤，新班子批评了湖底隧道

zwl1213

章鱼的尾巴 发表于 2023-1-21 00:16
30穿湖是硬伤，新班子批评了湖底隧道

难怪两湖隧道。。。。。。。。。。。

upendi

神秘的岛142 发表于 2023-1-18 12:19
以下逐线盘点一下本图体现出的变化。
3号线：3-3正式纳入线网规划，同时取消了常福支线。
9号线：余家头支 ...

9号线余家头支线终点有可能改到杨园站去

神秘的岛142

upendi 发表于 2023-1-26 09:07
9号线余家头支线终点有可能改到杨园站去

那不是要跟4、12都交而不换

章鱼的尾巴

upendi 发表于 2023-1-26 09:07
9号线余家头支线终点有可能改到杨园站去

9穿东湖后若走杨园南路～才林街只能跟5搁杨园铁四院换乘，显然不现实
9过湖后应该还是走铁机路分别与4、12换乘后连续转弯进入友谊大道、才林街终到杨园铁四院

虽避免和铁机路过江隧道打架，也好开发杨园片。但将没法换乘10去往二七滨江