琶洲支线贯通运行可以满足莲花湾，石楼地区的出行需求

DEEPDARKFANTASY

简单350 发表于 2023-2-4 11:33
是的，全部贯通不知道如何安排车次

等南环和佛莞今年开了再看看怎么样吧

jimmy肖明

DEEPDARKFANTASY 发表于 2023-2-4 12:32
等南环和佛莞今年开了再看看怎么样吧

希望今年不要再鸽了

DEEPDARKFANTASY

jimmy肖明 发表于 2023-2-4 12:58
希望今年不要再鸽了

也只能希望了，年复一年，搞得跟大工程一样，结果是政府内部无法协调

番禺地铁02

琶洲支线 24年完工，应该是最早服务到莲花湾，化龙，石楼板块的轨道交通了。
后期，8东延，27年完工。
番禺东，智联汽车产业园附近，石楼附近，珠江未来城附近，都有大大的升值空间。

wzl2li

DEEPDARKFANTASY 发表于 2023-2-3 16:22
如另一位所说，穗莞深要通过佛莞的一段才能进琶洲支线

好像麻涌要换乘吧

DEEPDARKFANTASY

wzl2li 发表于 2023-2-8 10:10
好像麻涌要换乘吧

好像要好像不用，看他开通之后怎么安排，我看图似乎有联络线的

zwzwangyi419

现有的楼盘，都是步行半小时以上吧。肯定是为了以后上架的地块服务的了。

番禺地铁02

地铁能够极大的提高土地价值，一公里造价8个亿。
任何一个楼盘的两栋楼就能卖几个亿。
投资价值大的很啊

番禺地铁02

现在到什么进度了？？
各位谁知道？ 半年了看不见进度。

hzpkq

希望后面能开通山海连城直接到莲花站的公交，频次多一些

zc19920226

hzpkq 发表于 2023-7-15 09:21
希望后面能开通山海连城直接到莲花站的公交，频次多一些

这种城轨没啥好期待的，首先一个小时估计也就两三趟车，甚至一趟车，参考广深城际。票价也不便宜。

其次，你接驳车或者公交去，怎么得预留15-25分钟吧，卡点上车不容易，然后进站，安检，检票。

到了琶洲再换乘地铁，看着就两三个站到了，实际上你从出门到琶洲，估计1个小时。

去市区的话，自驾走南大干线自己还是最快的，或者直接去板桥做7号线或者新造4号线。

梦醒人离

吴江 发表于 2023-1-10 14:49
会的
全线运营的时间是什么时候啊？？

等抢铁退出珠三角城际那天就行了

giao234

是的，不过广州海珠区方面去莲花的需求就不会太大

giao234

刘冠华 发表于 2023-1-10 14:39
佛莞，广佛环，琶洲支线不知道会不会全部贯通运营

佛莞和琶洲支线没问题， 广佛东环目前还不敢说明年底一定通车，不过按原规则已经给了充足时间了

giao234

翼骑 发表于 2023-1-11 20:15
希望票价能亲民点

可以参考穗莞深的票价 17公里 估计要10至12元

a7214542001

giao234 发表于 2023-10-14 08:54
佛莞和琶洲支线没问题， 广佛东环目前还不敢说明年底一定通车，不过按原规则已经给了充足时间了 ...

东环通不了支线就通不了，总不能在琶洲折返，不去金融城智慧城龙洞客流也会少很多

hzpkq

莲花站开通之后，莲花山开通一个北门就好了，出站走几百米就可以进入莲花山景区，感觉可以大幅度吸引节日人流

clarined

莲花山旅游区-北门北门现在就有，不过城际车站中间隔着个高尔夫球会，距离不近。

TY鸽鸽

需求不大

TY鸽鸽

开车更实际