本帖最后由 壹壶浊酒 于 2023-1-4 09:06 编辑
|图：GGvsQQ、仰望LK、liuzhongren
|文：GGvsQQ、仰望LK、liuzhongren Metro Bay
（图：liuzhongren）
过去的2022年，广州一共开通了两条线路、两座车站——7号线西延顺德段、22号线，以及8号线彩虹桥站、西村站。
广州22号线市广路站
（图：小凌同学）
2022年3月31日，广州地铁22号线首通段（番禺广场站~陈头岗站）开通。作为18号线的姊妹线，22号线也成为广州地铁线网第二条市域快线。首通段设4座车站，使广州南站成为广佛地铁线网中首个四线换乘枢纽，也给祈福新邨居民带来了梦寐以求的地铁线路，让番禺中部30万居民享受到了地铁的便利。欢迎回顾：官宣！广州22号线首通段开通时间：3月31日！
广州22号线行车间隔7分半钟，祈福到珠江新城区域仅需33分钟
广州7号线大洲站 （图：liuzhongren）
2022年5月1日，广州地铁7号线西延顺德段开通，为番禺区新增一个站点：大洲站。
广州8号线彩虹桥站（图：liuzhongren）
2022年9月28日，广州地铁8号线北延段彩虹桥站开通，为广州地铁线网带来了一抹惊艳的“彩虹亮色”。欢迎回顾：开通倒计时！彩虹桥站内“靓照”抢先看！
官宣！广州8号线彩虹桥站开通时间：9月28日彩虹桥站初体验，为何这样设计？以后如何换乘？
广州8号线西村站
（图：liuzhongren）
2022年12月28日，广州地铁8号线北延段最后一座在建车站——西村站，终于开通迎客。姗姗来迟的“五八同乘”，让8号线终于与5号线牵手，两线通达性均得到显著提升。欢迎回顾：官宣！广州8号线西村站开通时间：12月28日首班车起
展望2023年，广州预计将开通3条地铁线路——3号线东延段、5号线东延段及7号线二期。另一条备受瞩目的环线11号线，虽然土建进度值已达85%，但并不在预计今年开通的新线之列。
3号线东延段
广州地铁3号线东延段，西起番禺广场站，东至海傍站，线路全长9.62公里，共设4座车站。
3号线东延段是广州“南拓”战略的重要线路之一，不仅能扩大番禺区南部的地铁覆盖面，提升亚运大道沿线的土地价值，促进周边片区的经济发展，还能串联3号线与4号线，大幅提升广州南部线网的联通程度，终结3号线与4号线自开通十余年来“长距离平行却独立”的南部线网格局。
与此同时，3号线东延段开通至海傍站后，南沙、亚运城的居民将能获得一条全新的、更快速的进入广州市中心的途径，将为两地出行带来许多便利。
然而，3号线东延段于今年年内通车，恐怕会使原已拥挤不堪的3号线南段客流压力进一步增大。届时，如何缓解3号线南段的极端客流压力，将成为广州地铁运营面临的又一棘手难题，同时也将更加突出广州在四期修建19号线、26号线，从东西两侧为3号线“保驾护航”的急迫性与重要性。
3号线东延段预计开通日期 2023年9月底-12月底
5号线东延段
广州地铁5号线东延段，西起既有5号线文冲站，东至黄埔客运港站，线路全长9.76公里，共设6座车站。
5号线东延段是广州“东进”战略的重要线路之一，能够为开发大道沿线带来便捷的地铁服务，同时能够提升黄埔区南部地区的地铁密度及覆盖水平。
不过与3号线东延段一样，5号线东延段的开通也会一定程度加剧5号线东段的客流压力，并给广州地铁运营带来挑战，因此13号线二期如何早日建成通车、以减轻5号线不堪重负的客流压力，成为了广州地铁建设最迫在眉睫、需要解决的重难点。
5号线东延段预计开通时间 2023年9月底-12月底
7号线二期
广州地铁7号线二期，南起既有7号线大学城南站，北至水西北站，线路全长22公里，共设11座车站。
7号线二期是广州“东进”战略的重要线路，同时7号线作为近中期黄埔区内、乃至整个广州东部唯一一条南北向线路，承担着沟通黄埔区南北片区，串联5号线、6号线、13号线及21号线多条东西向线路的重任，是黄埔区乃至广州东部最重要的地铁线路之一，对沿线发展意义重大。
2023年6月底-12月底
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雷达卡
发表于 2023-1-4 09:04:56 2023
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