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自12月7日疫情防控新政策发布后，成都的新冠感染人数也出现变化。据四川省疾控中心调查显示，全省阳性检出的高峰集中在12月12日-23日，目前日新增感染已处于回落阶段；从居民症状出现的时间分布来看，是12月10日开始上升，24日已降至8-9日水平。承载“打工人”出行重任的成都地铁，其客运量在12月也出现了重大起伏变化，在感染高峰期甚至减半。而在本周，成都地铁客运量与12月初的数据持平。据测算，自12月21日起成都地铁客流强度（每公里运输人次）已连续6天居全国第一。
成都地铁客流强度连续6天全国第一
作为衡量地铁运输能力的重要指标，据测算，自12月21日起，成都地铁客流强度（每公里运输人次）已连续6天位居全国第一，其中12月26日每公里线路运送的乘客数高达近9200人次。据悉，客流强度是衡量地铁运输能力的重要指标，在一定程度上体现线路的运营效率。
数据：本周一为近期最低谷客运量的三倍
成都地铁官方账号每日会发布成都轨道交通线网总计客运量，四川手机报记者统计了12月1日至12月26日的数据。
数据显示，工作日的地铁客运量一般保持在500万乘次上下；12月12日-16日的客运量出现明显下跌，为300万乘次左右，其中16日仅有230.58万乘次。 （12月12日下午的18号线） （12月16日早上7点过的7号线）
（12月18日晚的2号线）
而12月19-23日这周的工作日，地铁客运量出现明显回升，以每日30万乘次的速度递增。23日达到近400万乘次。
12月26日，新一周的周一，地铁客运量达477.55万乘次，相比12月19日（上周一）的274.56万乘次增加73.9%，与同为周一的12月5日持平，恢复至平时工作日地铁一般客运量（500万乘次上下）的95.4%；此外，12月26日的出行数据为近期数据最低谷（12月17、18日）的三倍多。 （12月27日早高峰的4号线） （12月27日早高峰的地铁1号线倪家桥站） 乘客感受：车厢挤了但心里不空了
四川手机报记者采访了几位长期乘坐地铁通勤的上班族，他们非常直接感受着成都地铁客流量的变化情况。
（12月27日早高峰的地铁火车南站换乘通道）
乘客罗先生：我们公司的小伙伴集中在上上周12-18号“阳”的，很多人都居家养病或者居家办公了，那个星期的5号线早高峰甚至还能坐到座位，空荡荡的，非常稀奇，让人心里有点落寞。这周，地铁上的人明显多了，感觉烟火气又回来了。
乘客钟先生：我上班是6号线转5号线，12月中旬的时候，坐地铁的人很少，过安检不用排队、换乘等车也不用排队。这几天，人明显多起来了，恢复以往的感觉了，我都比前两周早十来分钟出门。
乘客杨女士：昨天（12月26日）我在4号线清江西路站，都没有第一时间上到车，挤都挤不上了，还多等了两班车。不过还是宁愿挤一点，这样说明生活工作如常，收入也如常噻，心头不慌了！ （川网传媒·四川手机报记者 黄睿 徐浩煊）
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雷达卡
发表于 2022-12-30 09:36:28 2022
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发表于 2022-12-31 01:34:26 2022
