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[10号线] 成都地铁10号线三期人民公园站-文翁石室站右线区间盾构机顺利始发!

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发表于 2022-12-21 10:05:56 2022 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 LeoFCR 于 2022-12-21 10:09 编辑

https://mp.weixin.qq.com/s/7jH5QcqAafBY9dvhf_oGIw
12月18日11时06分,公司成都地铁10号线项目人民公园站-文翁石室站区间右线盾构机“蓉广一号”顺利始发,这是公司在成都地铁市场的首次盾构始发,标志着项目施工进入新阶段。
人民公园站-文翁石室站区间右线长约1064m,区间隧道平面最小半径350m,最大纵坡27.5‰,最小竖曲线半径3000m,线路出人民公园后,沿线主要穿越小南街地下车库、保路运动纪念碑、人民公园绿地、民众教育馆旧址等建筑,风险因素多、影响大,同时受始发端结构尺寸限制,盾构机采用分体始发,施工难度大、风险高。
为确保盾构顺利始发,项目部超前谋划、细致部署,制定了安全、高效的盾构机始发计划,结合施工现场实际,多次组织召开专题推进会,狠抓工序衔接、人员调配、机械材料等各方面准备工作,从出厂、下井到组装调试进行全过程调度,并对盾构施工方案及应急预案等进行多次论证优化,为盾构机安全、平稳掘进提供了坚实保障。
百舸争流,奋楫者先;千帆竞发,勇进者胜。下一步,成都地铁10号线项目部全体员工将继续发扬“永立潮头,勇于争先”的企业精神,精心组织、科学安排,以优质履约为主线,不折不扣完成各项施工生产目标任务。
成都地铁10号线三期人民公园站-文翁石室站右线区间盾构机顺利始发!

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发表于 2022-12-21 10:31:54 2022 | 显示全部楼层
期待早日建成
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