18-3倪家桥站～火车南站盾构区间左线顺利贯通

Metrogogogo

这个区间挖了一年多，太不容易了，右线去年6月始发，左线去年7月，结果左线还先通了

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近日，伴随着机器的轰鸣声，盾构机巨大的刀盘从洞门掌子面缓缓地破土而出，中铁十五局城轨公司成都地铁18号线项目倪家桥站～火车南站左线顺利实现贯通。

倪家桥站～火车南站左线区间全长1607.244米，共1071环，首次采用直径8.6米盾构机在成都市中心繁华地区进行掘进。该区间位于成都市中心繁华地区，城市主干道（人民南路）下方，地面建构筑物复杂，人流量车流量巨大。盾构机频繁穿越建构筑物就要求必须严格控制沉降量、出土量、掘进参数。针对前述要求，项目部超前谋划，根据区间沿线地面勘探数据以及现场考察，切实优化施工方案，从过程控制、细节控制等方面着手，按照“勤测量、早预报、预加固、快掘进”的施工方针，精心组织，科学施工，采用克泥效注浆等先进工艺，严控盾构掘进姿态并及时纠偏。自始发至贯通，经监测数据反馈，在盾构穿越后，建构筑物沉降值符合国家标准，彰显项目团队精细化管控的卓越成效。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。” 倪家桥站～火车南站左线区间的顺利贯通标志着隧道盾构施工取得重要进展，为工程全线建成通车奠定了坚实基础，成都地铁十八号线项目部将继续脚踏实地、步步为营，再创佳绩！

LeoFCR

18号线三期市区段第一个贯通的隧道！

wjaccs

期待早日建成开通

麻辣鸡翅

右线加油，早日双线贯通