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HSZDTT 发表于 2022-11-17 12:03 高新园面积那么大, 而20号线在高新园只有两个站,并且还是重复设置的两个站,哪里谈得上拯救哦。 拯救 ...
野马哥้ོ 发表于 2022-11-17 13:34 确实系这样 1号线犯过的错误 9号居然再来一次 而且周边都是高层写字楼 比高新园站周边还密集 ...
伍拾 发表于 2022-11-17 14:04 按道理高新南站应该不会小呀,那么多出入口,印象中地下还是和粤海门站连通的吧?是不是有些地方没启用? ...
小宋同學 发表于 2022-11-17 10:42 深铁之前回复过,说是早期设计的时候没有想到这个站人流量这么大,算是预估失误吧。 ...
野马哥้ོ 发表于 2022-11-17 13:35 可能也跟周边土地开发的价值溢出有关系 当时修1号线 华润肯定没给钱
随风来去 发表于 2022-11-17 14:15 设计时,科技园产业发展势头已经很明显了,居然想不到?光居住人口就已经相当的多了 ...
左岸469 发表于 2022-11-17 14:34 因为高新园 规划的线路也不少 所以也没修的太大
공승욱龔承 发表于 2022-11-17 14:13 短期内13号线,在接下来就指望15、20号线了
snihty 发表于 2022-11-17 14:09 据我观察这个ID一贯是这种泼妇骂街的风格,不必在意。
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ringa 发表于 2022-11-17 15:18 某ID讲话的逻辑总能让我梦回地铁族的那位Xx大道,笑死
Sophie427 发表于 2022-11-17 16:05 高新技术园区的大发展和交通拥堵,全国各大城市都有这个问题,说到底,以前政府对高新技术园区的定位是郊区 ...
dynaman 发表于 2022-11-17 14:16 当时大冲还没有旧改
공승욱龔承 发表于 2022-11-17 14:14 是啊,即使13号线来了估计也很难
snihty 发表于 2022-11-17 18:08 厉害厉害,这里人家叫你看清楚点你就说人家是中介,楼主叫你不要扣帽子就说人家不给你说话的权利,再反过 ...
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