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[14号线] 14号线要是能搞个快慢车就更好了

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发表于 2022-10-31 02:16:05 2022 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 xqyhsw 于 2022-10-31 02:25 编辑

参考广州地铁18号线模式,快慢车。客流较少的站设置越行线,像嶂背这样的站,完全可以通过越行线飞掉。顺便还能让14号线多加几个站,照顾下覆盖率,加的小站设置越行线直接飞掉便可,小站每15-20分钟,甚至半个小时一趟车即可,因此绝大部分都是正常运行的那些仅停17个站的快车(嶂背这里按小站算)

个人觉得还可能可以设小站的一些地方:
1. 宝梓北站(宝梓北路和坪山大道路口)
2. 坪山中医院站
3. 老坑站
4. 松子坑站
5. 大工业区站(锦绣西路和坪山大道路口)
6. 沙湖站(沙湖路和坪山大道路口)
7. 沙荷站(沙荷路和宝荷路路口)
8. 正中站
9. 爱南站(爱南路和如意路路口)
10. 广达路站
11. 茂盛路站
12. 丹竹头北站(盛宝路和红棉路路口)
13. 布吉天虹站(中兴路和吉政路路口)
14. 德兴站(不过这个未来有17号线覆盖了)
15. 百安居站(宝安北路口)
16. 泥岗南站
17. 华富路站

以上我只是列了一些,如果有条件,可能可以加小站的地方,各位14号线粉丝别激动。而且现在已经建成了,就算想加也是不可能的事,所以看看就好。初衷是为了增加覆盖,毕竟“有地铁,但半小时一趟”和“完全无地铁”,两者差别还是很大的。只要给出慢车运营时间表,小站的乘客提前卡好点即可
发表于 2022-10-31 03:07:07 2022 来自手机 | 显示全部楼层
你好,玩快慢车会有人投诉
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发表于 2022-10-31 03:23:46 2022 | 显示全部楼层
1个普通站的造价应该是10亿数量级的,再加越行线乘个2,多这17个站的钱恐怕能修一条短新线
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发表于 2022-10-31 04:16:52 2022 | 显示全部楼层
慢慢来吧,能有快线已经是艰难的一步了
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发表于 2022-10-31 07:00:44 2022 来自手机 | 显示全部楼层
慢车的功能是3号线负责
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发表于 2022-10-31 07:42:45 2022 来自手机 | 显示全部楼层
再修一条慢线不就OK了
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发表于 2022-10-31 07:55:19 2022 来自手机 | 显示全部楼层
没必要,有需要的话可以加一条线给14输送客流(16、19目前都是这么定位)
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发表于 2022-10-31 08:51:50 2022 | 显示全部楼层
已经建成了,越行线就很难再加了
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发表于 2022-10-31 09:07:06 2022 | 显示全部楼层
客流少先 不代表一直少 土建8A 越行线可不少钱呀 有不是不能想当然
地铁主流就是站站停
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发表于 2022-10-31 15:20:34 2022 来自手机 | 显示全部楼层
现在有几班快车呀
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发表于 2022-10-31 16:45:06 2022 | 显示全部楼层
你上班哪个站上的,我建议那个站取消
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 楼主| 发表于 2022-10-31 16:46:39 2022 来自手机 | 显示全部楼层
lgmtest 发表于 2022-10-31 16:45
你上班哪个站上的,我建议那个站取消

不好意思,我住南山,气不气?
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发表于 2022-10-31 16:46:47 2022 来自手机 | 显示全部楼层
本身就是用来分流3号线的,变成半个三号线的意义是什么?
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 楼主| 发表于 2022-10-31 16:49:42 2022 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2022-10-31 16:46
本身就是用来分流3号线的,变成半个三号线的意义是什么?

你们都不读完的么?我结尾说得很清楚了,只是个设想,建都建好了,还怎么可能加
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发表于 2022-10-31 16:52:40 2022 | 显示全部楼层
本帖最后由 DavidZhao 于 2022-10-31 16:54 编辑

哎,..............................................
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发表于 2022-10-31 16:57:29 2022 来自手机 | 显示全部楼层
xqyhsw 发表于 2022-10-31 16:49
你们都不读完的么?我结尾说得很清楚了,只是个设想,建都建好了,还怎么可能加 ...


说的就是你这个假设,没什么意义。

我记得无数次在有关部门回应市民各线建议时都大差不差的有一条:不同功能层次的线路要明晰。
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 楼主| 发表于 2022-10-31 17:05:32 2022 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2022-10-31 16:57
说的就是你这个假设,没什么意义。

我记得无数次在有关部门回应市民各线建议时都大差不差的有一条:不 ...

这都是官话,到了实施的时候就不一定适用了。真要严格说,那6号线定位还是快线呢,然而实际站点数量不也将近30个;11号线也是快线,中大八院该加还是加了
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发表于 2022-10-31 17:07:35 2022 来自手机 | 显示全部楼层
xqyhsw 发表于 2022-10-31 16:46
不好意思,我住南山,气不气?

没经历过五年甚至更长时间的等待,你无法理解14沿线人民多需要一个地铁,也无法理解被跳站时候看着飞驰而过的列车的心情。
你可以凡尔赛,我忍着不说粗话。
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发表于 2022-10-31 17:16:34 2022 来自手机 | 显示全部楼层
xqyhsw 发表于 2022-10-31 17:05
这都是官话,到了实施的时候就不一定适用了。真要严格说,那6号线定位还是快线呢,然而实际站点数量不也 ...

按你这个思维走下去几条在建的城际的规划简直糟糕透了,再补充一点,车辆越站是要减速的。
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 楼主| 发表于 2022-10-31 17:16:43 2022 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 xqyhsw 于 2022-10-31 17:18 编辑
坪山中心站 发表于 2022-10-31 17:07
没经历过五年甚至更长时间的等待,你无法理解14沿线人民多需要一个地铁,也无法理解被跳站时候看着飞驰而 ...


这话说得,好像1号线西延不是这么过来的一样。我02年来深圳,1号线世界之窗-机场东这段不也是慢慢修了好几年,09年开到深大,直到2011年才完全开通。大家都是这么过来的,甚至包括福田,最早修1号线一期的时候也是这样熬过来的,所以并不存在所谓“没经历过五年甚至更长时间的等待”
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