官方：地铁21号线无法在上水径设站

蓝天白云

不多说，直接上图。

蓝天白云

深圳市龙岗区轨道办

2022-09-09 14:04

网友您好，针对您反映的问题，现回复如下：
龙岗区已统筹协调吉华片区的城市发展需求，进一步研究论证和完善轨道线方案，提出规划21号线设置上水径站的建议方案，并向市级层面上报争取。但最终市级层面研究后，认为地形条件所限，不具备设站的工程条件，未采纳该意见。建议吉华片区居民可通过5号线塘朗站换乘21号线（规划）、5号线五和站换乘深惠城际线（在建）、5号线布吉站换乘快线14、11号线（2022年开通）等多个网络路径方案到达南山高新园片区。同时我区也将联合市相关部门推进地铁周边交通接驳工作，综合利用公交停靠站、风雨连廊、自行车车道及停靠区等设施，完善片区交通接驳系统，快速接驳21号线车站，方便吉华片区居民出行。
    在后续工作中，市民如果有相关建议，龙岗区将认真研究，并将合理可行的建议竭尽各部门所能一同向上争取龙岗区相关诉求，为龙岗区争取更多的轨道资源。
感谢您对轨道交通的密切关注与支持！

wskaihd

21三联站都不知得等到啥时候才有

野马哥

加站也不是每次都能成功搞定的

左岸469

虽然遗憾 但是 东部过去 还有 深惠城际 还要21   14-11可以选择

左岸469

五期回复 21 让去 深惠城际 14 换乘
5 让去 深惠城际五和换乘

蓝天白云

21号线，上水径加站基本上不可能了。回复说了不设站是受到了地形条件限制。
官方对21号线上横岗加站的回复是，21号线在横岗有2处地方可设站，但给出的拒绝理由是客流预测不足和没有经济利益。
回复的原因是客流和经济利益，还有补救的余地。
回复不设站原因是受到地形条件限制，那就基本上没啥办法了。

左岸469

目前看 布吉片区 以后要么14+11 要么就是5号线到五和去换乘

Peter-Gong

既然因为地形条件所限，那未来的25号线也没有办法在上水径设站了吧

左岸469

不过上水径呢边 城中村都是 上坡 下坡的 坡度还不小

Vektorim

吉华居民泪目
估计25号线上水径也没戏

chenms

按方案是在三联设站吧，三联不是吉华的居民吗？

资讯科技部

地形原因那就没办法了

我本将心向明月

21号有三联啊，就是因为地形原因无法设站所以21和25都在三联设站换乘，

wasdhnjm

说实话，我觉得上水径三线换乘非常重要，既然上水径周围无法设站，那么再往西一点或者再往东一点找个能设站的地方拆迁几栋房子设站，然后长通道换乘，是否可行？反正21和25的线位还有调整的机会

左岸469

wasdhnjm 发表于 2022-9-15 13:40
说实话，我觉得上水径三线换乘非常重要，既然上水径周围无法设站，那么再往西一点或者再往东一点找个能设站 ...

规划局 还是会用 非重点区域来搪塞 宝龙  横岗 都没加站成功

蓝天白云

左岸469 发表于 2022-9-15 13:44
规划局 还是会用 非重点区域来搪塞 宝龙  横岗 都没加站成功

是啊，非重点区域，具备设站条件的情况下，都能找出不设站的理由。
这个上水径先天就有地形限制，再指望规划局改规划，或者多出拆迁的钱，基本上不可能了。
除非上水径一夜之间纳入市重点发展区，否则改规划难。

麦人喝茶

是不是上水径5号线修的太深了，去过几次上水径发现坐扶梯下去都好深，一般换乘站才会那么深。21号线可以修浅一些就可以过的呀，周围也很多空地的，竟然修不了，或者说上水径修的停车场给占了线位？搞不懂？

左岸469

蓝天白云 发表于 2022-9-15 14:01
是啊，非重点区域，具备设站条件的情况下，都能找出不设站的理由。
这个上水径先天就有地形限制，再指望 ...

因为加站要钱 拆迁要钱 还有让你多换乘一次 地铁集团还能多赚点 呵呵
非重点 能省就省

左岸469

民治北加站 也是22 早都锚定要上 而且和深大城际 十字交叉 而且还是同期设计预留 难道就小很多