深惠城际 深大城际开通前会改名吗

左岸469

会不会效仿南京 最后改名 s1  s2

左岸469

南京  宁马城际  开通前改名s2

左岸469

深大城际不能用33 但是不代表能用 s1 s2 南京都是修城际 最后叫 s名

金岗鼎

城际线应该不会很多条（5/6/7/8条最多了，不太可能超10条），不建议改s1s2s3这样用数字

罗列一下：
穗深（到机场已在营运，后期到前海湾-皇岗口岸在建中）
深大（在建中）
深惠（在建中）
深惠大鹏支（在建中）
深汕（规划中，具体到哪一步不明）
深莞增（浮云中，具体到哪一步不明）
穗深中轴（浮云中，具体到哪一步不明）
深莞增-光明支（浮云中，具体到哪一步不明）
中南虎龙，唐龙，深珠，更远的浮云飘散组合中......

左岸469

这个回复说明 s1  s2  有空间

金岗鼎

嗯，有s空间，但也需要与纯地铁区分一下，用汉字感觉比较好

深铁在2030年前大概率也就4条城际线营运（穗深/深大/深惠/大鹏支线），没必要用字母数字组合咯

左岸469

北京 s1 也有 某某线也有

daisy1981

金岗鼎 发表于 2022-9-1 11:36
嗯，有s空间，但也需要与纯地铁区分一下，用汉字感觉比较好

深铁在2030年前大概率也就4条城际线 ...

深广中轴城际，估计2030也可以好。

e~up

南京的线路其实是s和文字命名通用的，那种市区-郊区确实适合文字命名，只是线路多了不好记
对于深圳身上，我觉得不用纯数字（33号线之类）就行，毕竟票价可能不同

e~up

左岸469 发表于 2022-9-1 11:41
北京 s1 也有 某某线也有

北京s1这个名字是被本地人外地人骂了好几年了……一条磁悬浮线路，与s似乎毫不沾边，关键问题是北京同时还有市郊铁路，恰恰也用了s线命名，还恰好也有s1线，所以当地人都希望这条磁浮线能改名总结：s线不能滥用

金岗鼎

蔗园埔 发表于 2022-9-1 11:39
叫深大深惠明显误导，两者根本不到惠州，还不如叫机坪城际，龙凤南城际 ...

超远期还是要修建的，这个念想（悬念）也不能完全给掐灭了吧？

e~up

HHXDD 发表于 2022-9-1 13:47
已经有杭海城际这个例子在的话，就有参考了

深惠没什么问题，深大和龙大有待商榷，两个“大”字指代的甚至不是一个地方，可能有歧义
南京杭州那些海、绍、天、马都是有明显的指代的

小黑

个人猜测：深惠/深大 线（早期“罗宝线”类命名方式）

左岸469

用区名  宝大线  宝安--大亚湾 呵呵

左岸469

用s  最起码让大家知道 票价不一样呵呵

e~up

蔗园埔 发表于 2022-9-1 14:19
现在的官方名称是深惠城际大鹏支线，不是龙大城际

大鹏支线名字上没问题，但不应该挂名深惠的，毕竟根本不跟深惠贯通但是和深大贯通，所以就叫大鹏支线就够了

左岸469

北京的定义

左岸469

按照北京的定义 深圳套用就是 R了
现在的R1 就是雄安新区到北京的 160-200的时速

iverson00

应该还改名，现在这个太长了

caslang

e~up 发表于 2022-9-1 14:44
大鹏支线名字上没问题，但不应该挂名深惠的，毕竟根本不跟深惠贯通但是和深大贯通，所以就叫大鹏支线就够 ...

线路最开始用的是深大城际大鹏支线，坪山高铁站到新大；但是，后来又把坪山高铁站到龙中的加进来了，这时候再叫深大城际大鹏支线就不合适了，于是就叫深惠城际大鹏支线。然而，深惠城际大鹏支线也是名不副实的，大鹏支线和深惠城际轨道是不相通的，只能下车换乘。