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[3号线] 徐州地铁3号线二期工程实现首个盾构区间单线贯通

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发表于 9-1 08:31:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
        2022年8月27日,“勇为一号”盾构机伴随着刀盘破岩轰鸣声,在后蟠桃村站东端头接收井渐渐显露真身,标志着3号线二期工程首个盾构区间——出入场线左线顺利贯通。

        徐州地铁3号线二期工程实现首个盾构区间单线贯通

        出入场线盾构区间总长约636.6米,管片外径6.2米。盾构在350小曲线、31.5‰大坡度、5.6m浅覆土中顺利始发,穿越长距离上软下硬、全断面灰岩、河流及见溶率高达85%溶洞区,安全下穿多处风险源。

        为确保盾构施工安全,地铁集团组织参建单位打造了智慧化工地以及监控中心,通过AI人工智能、5G、监控平台等各个系统的互联,全面实现自动化、信息化,确保管理人员对现场安全、质量、进度、风险等方面能进行实时监控。深研各类图纸、周边环境及地层变化,不断细化盾构掘进参数,优化专项施工方案和各项应急预案,确保了过程安全管控、管片拼装质量、地表及建筑物沉降稳定,盾构机安全顺利贯通。

        盾构掘进施工中,“勇为一号”克服了多种不良地质环境,并创下周掘进75环、日掘进13环的成绩,刷新3号线二期全线直径6米级盾构隧洞单日、单周掘进纪录,顺利掘开“地下长龙”,为后续各标段的盾构施工积累了经验。
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