五期公示来了

Hikorta

趁着改好图的机会，在这再说一下我个人的感受吧
总体：总的来说这个规划的最大特点就是碎，大部分线路都断头在了我们意想不到的地方，可以看出规划的人为了修建更多线路、扩大覆盖面积、服务更多居民作出了多少的努力，我看到一共上了13的工程也十分震惊
下面分线路讲讲
10东、11北，不太了解，只知道以东莞不一定修得了
15号线：全线都上了，意料之中，服务前海，跨海段修建难度可能比较大，但是应该是有这样的客流需求的，也还算合理
17号线：平湖段被砍，在大部分人意料之外，但我觉得也是合理的：平湖已有8A的10号线贯穿中心，且运能尚未饱和，17号线线位不如10号线，砍掉那段也没问题。丹竹头-上李朗部分是增加南湾李朗的南北串联的，可以有，但是就算砍掉也不算可惜吧；丹竹头以南应该就是沙湾的刚需了
18号线：不太了解，不评价
19号线：黑马，应该是为了东进而上马。但是作为碧岭人心心念念的生命线，公示中却只到了汤坑，没有进碧岭中心，明明只差了一个站，就算里程只能这么点，从17、27等线路上抠一点下来应该也能修啊，这是公示中我最不理解的地方
20号线：正常上报，中段线位依然是深南大道而非之前有人爆料的白石路，我觉得两种线位各有好处吧；东边没到皇岗口岸接上7号线有点可惜
21号线：意外地只上了龙中段没有修坳背以南，但是坳背以南一直到坂田南的部分人口都比较少，在有深惠城际的情况下必要性也许就没这么大了
22号线：南边砍到上沙也是为了减少里程的无奈之举，但是若为了减少里程我个人觉得砍掉北边更合适，现在4号线观澜段运能远未饱和，而龙华、民治部分也有22分流了，更何况22观澜部分线位应该不如4号线，个人觉得22观澜段在里程有限的情况下必要性不大
25号线：西边砍到石龙可以理解，石岩已经有2条地铁足够了；东边砍到吉华医院应该是因为去三联区间长、要穿山投资大、区间沿线人口少、效益低，所以三联居民，sorry；罗湖已经没落且本期已有17号线，砍掉25可以接受（虽然罗湖水表门口的地铁没了）
27号线：又一黑马，本来已经因为中段线位走向几乎被砍结果极限复活。龙华段应该是据坛友分析为补偿龙华四期零蛋修的，但是距离22号线和4号线（南部分）太近了，有重复建设之嫌；坂田段断在岗头西，但是已有25号线接上10号线，还能接受吧；西边的松坪东虽然断头但应该也是一个通勤终点站，在抠里程方面看可以理解，不过若能把29换成27南段应该更好，且由于中段线位太绕，我不觉得现在的27号线适合通勤，个人认为应该优化一下线位，否则没什么作用
29号线：还是黑马，兴东可以换5好评，往北不修到石岩的原因应该同25，石岩线路足够且沿线客流小。然而从西丽去超总……15/13换9即可，估计也就是珠光去超总的客流是刚需了，但这样的客流又能有多少呢？个人认为在里程限制下，拿29换27南应该是更好的选择
32号线：大鹏的地铁覆盖增加了，葵涌应该能有两个站，但是没到之前呼声很高的坝光，应该是因为穿山效益低。此外中段似乎是绕过土洋从上洞直接穿山到葵涌了，是不是因为担心从下洞修过去的安全性问题？

心即是佛

房网勿扰 发表于 2022-8-26 14:59
盐田那种狭长型地形一条2覆盖还不够吗
除了25连不上13有点尴尬，整体没啥问题 ...

25到了官田换乘6号线，要连13得5修了

Hikorta

BeWiser 发表于 2022-8-26 15:55
个人愚见，27号线是否改为南山方向过来后，只到深圳北站接驳4,5,6就可以了？后面那个弯及民治/龙华街道那块 ...

个人感觉这个弯除了北站西和龙悦居外，意义在于覆盖樟坑和白石龙换4，樟坑的话，确实有点麻烦…但有22号线和4号线东西夹着，应该也够…

冷漠里

蓝天白云 发表于 2022-8-26 09:24
平湖横岗都是输家。
平湖输了2条，横岗输了3条。

里程用来死保龙中21号线

redige

Hikorta 发表于 2022-8-26 15:58
趁着改好图的机会，在这再说一下我个人的感受吧
总体：总的来说这个规划的最大特点就是碎，大部分线路都断 ...

罗湖本来就小，地铁密度其实更福田不相上下的，剩下可修的线路不多，接下来的地铁都需要跟旧改结合起来才能达到最大效益！

一句话，跟着旧改走！

Hikorta

redige 发表于 2022-8-26 16:06
罗湖本来就小，地铁密度其实更福田不相上下的，剩下可修的线路不多，接下来的地铁都需要跟旧改结合起来才 ...

嗯嗯，应该是的

我本将心向明月

冷漠里 发表于 2022-8-26 16:03
里程用来死保龙中21号线

其实21号东段是四期的14号支遗留下来的。。

伍拾

Hikorta 发表于 2022-8-26 15:58
趁着改好图的机会，在这再说一下我个人的感受吧
总体：总的来说这个规划的最大特点就是碎，大部分线路都断 ...

这个图好评！谢谢！

rjkkyy

Hikorta 发表于 2022-8-26 15:58
趁着改好图的机会，在这再说一下我个人的感受吧
总体：总的来说这个规划的最大特点就是碎，大部分线路都断 ...

32号重点应该是葵涌比亚迪前门，当然也算是葵涌公园侧门，应该是重点扶持周边的旧改，高源村获得比较大

Hikorta

rjkkyy 发表于 2022-8-26 16:15
32号重点应该是葵涌比亚迪前门，当然也算是葵涌公园侧门，应该是重点扶持周边的旧改，高源村获得比较大 ...

OK，好的，谢谢，不过不修到之前声势浩大的坝光还是有点…

SZ白猫

Hikorta 发表于 2022-8-26 16:02
个人感觉这个弯除了北站西和龙悦居外，意义在于覆盖樟坑和白石龙换4，樟坑的话，确实有点麻烦…但有22号 ...

这个销魂弯是感觉是弥补6号线的无脑走法，4.6号红山段重复，造成龙华大道沿途小区密集却无地铁，22号线不足以覆盖到龙华大道和人民路周边，当初6号线出梅林关后沿龙华大道敷设，然后再转布龙路就好了，27号线到北站后，走原来6支南的规划线路到九龙山方向，基本可以覆盖龙华密集区，还可以省一条地铁

Sophie427

伍拾 发表于 2022-8-26 15:57
如果按这个方案，建议五期在修20号线的时候，顺便把高新园站的27号线那一段也一起修了，免得后面重复开挖。 ...

5期建20号线高新园站，同步建27号线的车站，5期修编的时候，27可以延伸至前海，正好用上这个站。
5期的规划有个好处，搞完后，深南大道上，就不用再大兴土木开膛破肚了，西丽高铁站的4条地铁配套完成，深超总的地铁也完成，红树湾站和红树湾南站合为一体，都不用再开膛破肚了，对深圳对南山区来说真的是好事。

miaotmac

SZ白猫 发表于 2022-8-26 16:23
这个销魂弯是感觉是弥补6号线的无脑走法，4.6号红山段重复，造成龙华大道沿途小区密集却无地铁，22号线不 ...

你说得有道理，之前是避免到处天铁，同时也覆盖北站？反正4.6 重叠，影响龙华密集区 10 年无地铁，这种都能通过真的是服

Sophie427

BeWiser 发表于 2022-8-26 15:55
个人愚见，27号线是否改为南山方向过来后，只到深圳北站接驳4,5,6就可以了？后面那个弯及民治/龙华街道那块 ...

27号线是在深圳北站西广场设站的，能不能和深圳北站东广场的4、5、6号线接驳还不知道呢，我想龙华区肯定会尽量接在一起，这样深圳北高铁站和西丽高铁站都是4地铁1城际的配套，算是个打个平手。

e~up

今天有地铁族限速之前的感觉了，每刷新一次都能有新回复

gostar

18号线一期至少和4号线连起来吧，看着都难受。

故超乡铁

想问一下这次环评公示后还要经过哪些流程，距离批复还要多长时间

野马哥้ོ

深色铁 发表于 2022-8-26 15:42
那是，对南山来说，未来十年有几大重点建设片区， 一个是超总片区、一个是西丽高铁片区、一个是科技园北区 ...

肯定优先选对未来鸡的屁拉动最大的区域搞

jq_zou2003

Hikorta 发表于 2022-8-26 15:58
趁着改好图的机会，在这再说一下我个人的感受吧
总体：总的来说这个规划的最大特点就是碎，大部分线路都断 ...

19号线估计只想覆盖坪山区人民医院和高中园。

e~up

故超乡铁 发表于 2022-8-26 16:48
想问一下这次环评公示后还要经过哪些流程，距离批复还要多长时间

下一步应该是二次环评，可能有详细站点，参照四期是在两个月之后，之后不知道