|
提问：据《成都轨道交通30号线一期工程环境影响报告书》，成都地铁30号线石羊站近期（10年内）不能和8号线石羊站换乘，需远期29号线建成，衔接两者站体，才能实现站内换乘。实地走访也发现30号线工地不在8号线车站旁边，中间相隔了石羊客运站，看起来没法换乘。由于30号线已经不能在上一站三元和9号线换乘，需要在石羊站换乘8号线再换乘9号线，如果乘客必须在石羊出站换乘，将会对乘客体验造成极大影响，影响线网服务能力。而且8号线30号线都叫石羊站，容易让人以为可以换乘。因此： 请问石羊站8、30号线是不是近期不能站内换乘？ 如果之前未计划换乘，请问能否考虑修建换乘通道？ 如果不考虑近期站内换乘，是否会将两个车站改为不同的名字以免乘客误会？如同1号线锦城广场、18号线锦城广场东。 如果站外换乘的车站可以取同一个名字，请问能否请民政局把同样是近期站外换乘、远期站内换乘的“17号线人民塘、8号线圣灯公园站”统一为一个名字？否则，石羊站同名不能换乘，人民塘、圣灯公园有较大换乘需求，具备换乘条件却不同名，两组车站名称方式显然不符合同一个标准，也无法最好地服务市民，恐为日后改名增添百万成本。 回复：网友您好！感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实，根据成都轨道交通线网规划，石羊站为8号线、30号线及远期规划29号线三线换乘站，本站换乘通道预留远期结合29号线实施，8号线、30号线近期不能通过站内换乘，同时珠江路站已实现8号线与30号线站内换乘功能，换乘便捷。因近期石羊站不能站内换乘，目前正在协调和上报命名办修改站名事宜。感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持！ | 
雷达卡
发表于 2022-8-20 13:52:27 2022
提升卡
置顶卡
沉默卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
发表于 2022-8-20 14:11:05 2022
楼主