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[其他] 2022年新版!广州地铁四期规划入选线路预测更新

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发表于 2022-7-29 08:42:28 2022 | 显示全部楼层 |阅读模式
|图:GGvsQQ、仰望LK、liuzhongren
|文:GGvsQQ、仰望LK、liuzhongren

广州地铁规划四期规划入选概率预测表
是Metro Bay团队
整合多个渠道消息

(媒体报道、全市各区规划文件等)

经多位Metro Bay团队成员讨论

(广州每个区均衡配比、线路总体建设时序等)
综合得出的结论
基本不受任何利益关系的影响
也不包含主观情感意愿

尽可能保证客观中立


2022年新版!广州地铁四期规划入选线路预测更新
点击查看大图

我们在表格中

也附上了各线路于去年7月的入选概率

方便大家在了解最新动态的同时

与去年的预测进行对比、感受变化趋势




Metro Bay认为上表中最新预测入选概率>50%的线路

进入四期规划的可能性较高我们将这些线路筛选出来并对其中一些线路进行了备注

↓↓详情请见下图↓↓

2022年新版!广州地铁四期规划入选线路预测更新
点击查看大图

Metro Bay衷心期待本次最新的预测

依旧能够保持较高的准确率

最终入选广州地铁四期规划的线路请以官方公布的权威消息为准

必须声明的是

上述两张图中所有百分比仅代表Metro Bay团队预测的可能性具体数值仅供参考更不建议以此作为投资参考

以上两张表格不代表最终的真实情况

Metro Bay团队不对以上两张表格的兑现可能性负责


Metro Bay


牛展:用心叼每一位顾客

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发表于 2022-7-29 08:59:17 2022 | 显示全部楼层
貌似这个公众号多次预测失准

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发表于 2022-7-29 09:14:34 2022 | 显示全部楼层
26号线最迫切

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发表于 2022-7-29 09:26:56 2022 | 显示全部楼层
本帖最后由 西门小官人 于 2022-7-30 11:11 编辑

19号线首期只到龙潭是一个大bug,只差两三公里就到大沙村东不能和广佛线东延段接上,这是无道理的。不过相信规划部门会发现这个大bug,上次公布的地铁14-5方案有很多是考虑不周全的。

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发表于 2022-7-29 09:29:35 2022 | 显示全部楼层

希望在南湖和六片山设站

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发表于 2022-7-29 09:36:09 2022 | 显示全部楼层
最近坐7号线屏蔽门完全关闭以后要等15秒左右才启动,以前坐其他线路没有注意,难道都是要等这么久吗,有没有清楚的大佬

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发表于 2022-7-29 11:19:24 2022 | 显示全部楼层
四期预计几时上报?

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发表于 2022-7-29 14:38:04 2022 | 显示全部楼层
快乐人L 发表于 2022-7-29 09:36
最近坐7号线屏蔽门完全关闭以后要等15秒左右才启动,以前坐其他线路没有注意,难道都是要等这么久吗,有没 ...

应该都要等一会吧,深圳3号线差不多等20秒

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发表于 2022-8-1 11:07:18 2022 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2022-7-29 09:26
19号线首期只到龙潭是一个大bug,只差两三公里就到大沙村东不能和广佛线东延段接上,这是无道理的。不过相 ...

而且二穿环线只换乘一次也很傻 不过按羊角尿性应该不会费这个功夫在龙潭立交加站

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发表于 2022-8-1 11:08:02 2022 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2022-7-29 09:26
19号线首期只到龙潭是一个大bug,只差两三公里就到大沙村东不能和广佛线东延段接上,这是无道理的。不过相 ...

如果11在龙潭立交加个站换乘19的话那一期只断在龙潭问题也不大

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发表于 2022-8-1 17:35:18 2022 | 显示全部楼层
LessUnCertaintY 发表于 2022-8-1 11:08
如果11在龙潭立交加个站换乘19的话那一期只断在龙潭问题也不大

原方案还有一点不合理的就是六号线的延伸。只有四节车厢的线路当务之急是尽快拆解成六节车厢的20号线,而不是让只有四节车厢的六号线继续延伸。

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发表于 2022-8-1 17:58:33 2022 | 显示全部楼层
要是19号线一期到龙潭就好了

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发表于 2022-8-1 20:30:11 2022 | 显示全部楼层
WUWUWU 发表于 2022-7-29 11:19
四期预计几时上报?

三修往后一两年吧

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发表于 2022-8-1 20:31:58 2022 | 显示全部楼层
F4二期还是挺有必要的,至少为大石分个流
看F4进广州的路断在了港口路还是挺难受的

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发表于 2022-8-1 21:47:28 2022 | 显示全部楼层
lzhj 发表于 2022-8-1 20:31
F4二期还是挺有必要的,至少为大石分个流
看F4进广州的路断在了港口路还是挺难受的 ...

F4二期能为大石分的客流应该很小吧

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发表于 2022-8-1 21:53:45 2022 | 显示全部楼层
顺势而为47 发表于 2022-8-1 21:47
F4二期能为大石分的客流应该很小吧

大石周边就它本身一个地铁站,能分一点是一点吧
至少还送了一点客流到18号线(貌似也快不了多少)
当然肯定也会灌一点进来,不过有26呢拭目以待吧,拭目以待吧

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发表于 2022-8-1 22:10:40 2022 | 显示全部楼层
lzhj 发表于 2022-8-1 21:53
大石周边就它本身一个地铁站,能分一点是一点吧
至少还送了一点客流到18号线(貌似也快不了多少)
当然肯 ...

是的,最需要26来救急

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发表于 2022-8-1 22:52:00 2022 来自手机 | 显示全部楼层
顺势而为47 发表于 2022-8-1 21:47
F4二期能为大石分的客流应该很小吧

分流大石的客流指望广佛东环更现实,F4实在太浮云,无影脚的基建效率实在令人不敢恭维。

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发表于 2022-8-2 00:43:55 2022 | 显示全部楼层
WUWUWU 发表于 2022-7-29 11:19
四期预计几时上报?

11号线建好后才能报,还有2年多吧

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发表于 2022-8-2 00:47:08 2022 | 显示全部楼层
LessUnCertaintY 发表于 2022-8-1 11:08
如果11在龙潭立交加个站换乘19的话那一期只断在龙潭问题也不大

无望了,现在的任务是先把11号线建好,再谈四期,不可能为了一个站而延期,绕就绕吧,也就换多一次12号线而已
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