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[17号线] 成都地铁17号线龙爪堰站开挖见底

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发表于 2022-7-22 17:00:37 2022 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://mp.weixin.qq.com/s/g7WtGe8L4dyUvdopDlBFGw
7月18日,成都轨道交通17号线二期工程龙爪堰站主体范围内土方全部外运完成,标志着龙爪堰站全面进入主体施工阶段。
成都地铁17号线龙爪堰站开挖见底
龙爪堰站位于中环路与龙腾西路交叉口东南侧,为地下2层(局部三层)岛式站台明挖车站,车站总长282.25米,标准段宽21.3米,有效站台长度186米,顶板覆土厚度约0.88米,底板埋深15.3米。此次主体结构开挖最深达25米,外运土方约11万立方米。
成都地铁17号线龙爪堰站开挖见底
为保证市民拥有较好的居住环境,项目高度重视施工现场扬尘治理和噪音管控工作。在土方开挖阶段,严格遵守属地政策,注重环保,采用湿法作业,进出车辆冲洗干净方可离场,并安排专人负责清扫路面。
成都地铁17号线龙爪堰站开挖见底
因施工车站周边小区密集,同时伴随着雨季和酷暑的极端天气,土方外运很难保持连续。面对复杂多变的施工环境,项目部多次召开现场生产会,根据既有场地和生产实际,结合周边环境,利用现有资源,合理划分作业内容,减少不同工序间的相互干扰,土方、喷锚、钢支撑等队伍紧凑衔接,确保按期完成节点施工任务。
成都地铁17号线龙爪堰站开挖见底
在施工中,项目部做到防疫生产两手抓,严格执行地方疫情防控工作要求,对项目职工及劳务人员进行行程轨迹筛查,采用网格化管理,对项目营区实行疫情防控包保责任划分,在疫情防控部署工作会上进行了工作职责宣贯,全面做好疫情防控工作。
成都地铁17号线龙爪堰站开挖见底
此次基坑开挖见底,为后续主体结构全面施工奠定了基础。项目将合理组织人员,保障安全质量可控,快速推进施工进度,确保主体结构施工顺利完成。




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发表于 2022-7-22 18:55:29 2022 | 显示全部楼层
17号线2期通了我就不用转两次车了

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 楼主| 发表于 2022-7-22 23:05:22 2022 | 显示全部楼层
我的苦恼冉 发表于 2022-7-22 18:55
17号线2期通了我就不用转两次车了

这个站是17号线1期最大的败笔就是不能和7号线换乘,要等二期去了

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发表于 2022-7-23 10:14:36 2022 | 显示全部楼层
2024年应该可以坐上了

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发表于 2022-7-24 08:21:22 2022 | 显示全部楼层
伊索谗言 发表于 2022-7-23 10:14
2024年应该可以坐上了

不知道会不会先部分通车,不全部等到2024年

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发表于 2022-8-30 23:08:48 2022 来自手机 | 显示全部楼层
啤酒瓶空了缓 发表于 2022-7-24 08:21
不知道会不会先部分通车,不全部等到2024年

目前清水河大桥站-建设北路站之间进度较慢 两边进度都不错

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发表于 2022-8-31 16:14:10 2022 | 显示全部楼层
一期客流量太少了,期待二期开通后客流量爆发

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发表于 2022-8-31 16:17:06 2022 来自手机 | 显示全部楼层
麻辣鸡翅 发表于 2022-8-31 16:14
一期客流量太少了,期待二期开通后客流量爆发

一期的硬伤就是没有接上7号线和5号线 对4号线的分流有限 二期开后确实就成进城大线了 而且温泉大道明光九江北白佛桥都有大量人口有待导入 潜力巨大

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发表于 2022-8-31 16:21:34 2022 来自手机 | 显示全部楼层
这条线的成华段也是雪中送炭 都是地铁盲区 尤其是建设北路段 人口密度巨大 客流应该很不错

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发表于 2022-8-31 17:34:21 2022 | 显示全部楼层
LeoFCR 发表于 2022-8-31 16:17
一期的硬伤就是没有接上7号线和5号线 对4号线的分流有限 二期开后确实就成进城大线了 而且温泉大道明光九 ...

是的,二期值得期待

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发表于 2022-9-1 09:49:35 2022 | 显示全部楼层
一期接上7号线客流大不一样
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