武汉地铁5号线南延线2023年6月开通，车辆系统、弱电、控...

浪漫无边际缺

2022年7月11日，5号线起点调整工程公布信号系统采购项目中标单位：交控科技股份有限公司、武汉交控科技有限公司（联合体）。

7月5日，5号线起点调整工程公布弱电系统设备采购、安装、集成服务项目中标单位：烽火通信科技股份有限公司 。

6月23日，5号线起点调整工程公布车辆系统采购项目中标单位：中车长春轨道客车股份有限公司。

轨道交通5号线二期工程

武汉轨道交通5号线二期工程起于红霞村站，止于5号线一期中医药大学站，线路长度约为2.61km，均为高架线路，共设站2座。车站拟定站名如下：

1.红霞村站 2.武科大站

5号线南延线工程是白沙洲片区几条在建地铁中建设最快的地铁线路，地铁11号线二期东段至今还在拆迁，11号线三期首开段也尚在开挖，12号线是亚洲最长的地铁环线，至今仍在盾构中。

5号线南延2站，解决了黄家湖大学城师生和周边居民出行难的问题，周边十多万居民受益。

一、工程概况
5号线工程调整线路起于红霞村站，止于5号线起点。沿线设置红霞村站、科技大学站，线路长度约为2.6km，均为高架站。本工程利用已建的铁机路控制中心和徐家棚及张家湾主变电所，不新建车辆段（停车场）。
5号线工程初期配属A型6辆编组列车，为保证本工程建成后与5号线工程贯通运营，本工程车辆选型及编组与5号线工程保持一致，也采用A型车6辆编组。初期为2025年、近期为2032年、远期为2047年。
本次工程调整计划于2023年通车试运营，与既有工程贯通。
二、工程范围
全线约2.6km正线线路和辅助线（包括渡线、停车线、折返线等）；
2座正线车站；
铁机路控制中心升级改造；
维修中心升级改造；
初期配属的7列车车载设备；
5号线35列车车载设备升级改造；
本工程接入引起的5号线工程相关设备调整及改造工程。
5.1资金来源
本项目建设资金已自筹落实。
5.2招标内容、竣工时间
招标内容：武汉市轨道交通5号线起点调整工程信号系统设备、系统集成及相关服务。
竣工时间：保证5号线起点调整工程计划2023年6月开始通车初期运营，如因武汉市政府要求将开通试运营时间提前，卖方应遵守，并不得增加价格。

来源: 江洲城记

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