S5眉山线惊现2个支线（三个走向），东京私铁既视感

蜀汉 · 发表于 7-17 23:18:16

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这是S5成眉线的系统，你敢信？
眉山主线，仁寿支线，天府机场支线？
这不就是东京的私铁吗？哈哈
到底要怎么运营？主线天府新区到眉山，到仁寿，到机场？
然后支线再来个互通？眉山到仁寿，眉山到机场，机场到仁寿？
我合计以后的蒲江邛崃大邑崇州的S6\S7\S8也有合并成一条线的可能。
这样设计的原因是否是S3线预期客流不足，所以采取多条支线的方式提高不同方向乘客通达性？然后采取开行不同方向列车甚至支线之间直通，以保证客流？
总之，成都是懂创新，擅长开先河的。

catinhome · 发表于 7-18 00:12:12

这个都是眉山的想法，估计成都不一定很支持，天府机场支线现在应该不是s5正式的支线，和s2线路部分的远景的规划很像。

Miam · 发表于 7-18 08:47:53

未来系列
未来来不来
不得而知

fantasy1992 · 发表于 7-18 10:00:24

S5的主体已经变更成眉山市与成都市了眉山与省轨道投资的合作随着成都都市圈协议的诞生而终止
S5眉山线惊现2个支线（三个走向），东京私铁既视感

haavey · 发表于 7-18 20:00:22

有点意思，但愿不是有生之年系列

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[S5眉山线] S5眉山线惊现2个支线（三个走向），东京私铁既视感

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