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本帖最后由 lzhj 于 2025-7-17 18:13 编辑
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近期 珠三角城际轨道交通广佛西环线 (佛山西站至广州北站段) 建设迎来新进展 为项目整体推进注入强劲动力
上周,广佛西环项目控制性工程——狮山东站首段顶板完成浇筑,标志着该站正式进入主体结构施工新阶段。
作为广佛西环由南向北的首个车站及全线唯一一个地下车站,狮山东站全长240.1米,采用明挖地下二层双跨岛式站台框架结构,共设计9段顶板。施工团队通过精细化管控模板安装、钢筋绑扎及混凝土配比等环节,为后续结构施工奠定基础。
广佛西环城际是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分,起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇,广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站,线路全长约47公里,共设9站,除既有广州北站、佛山西站外,新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山7座车站。
作为珠三角城际广佛环线的最后一块拼图,广佛西环城际将联通佛山西站与广州北站及白云机场片区,是未来广佛市民跨市通勤的重要方式。
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