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[新闻] 关于5期的一点小新闻

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发表于 7-11 17:33:07 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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二是全力提速规划项目报批,完善线网规划修编,配合确定五期规划方案,支撑拓展武鄂黄黄都市圈、武汉新城等发展;提前做好五期项目前期工作,获批开工无缝衔接。


也就是说新的线网规划没出来之前,5期方案是不会出来的
发表于 7-11 17:38:19 来自手机 | 显示全部楼层
我记得当初第四轮的时候市里批复2035线网规划和国发批复第四轮就是前后脚的事儿
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发表于 7-11 18:36:05 | 显示全部楼层
那就是说新线网修编是要等五期确定要获批了,才会在五期公布前公布。新线网市里随时都能修编出来,但五期需要国家FGW批准,线网图要保证五期线路与国家最终批复的一致

那就散了吧,短期内没得等
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发表于 7-11 20:14:21 | 显示全部楼层
2025年是肯定没戏的,先要等明年十五五规划启动,FGW政策定向了之后
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发表于 7-12 10:48:56 | 显示全部楼层
火车叨位去 发表于 2025-7-11 18:36
那就是说新线网修编是要等五期确定要获批了,才会在五期公布前公布。新线网市里随时都能修编出来,但五期需 ...

理解正确
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发表于 7-16 21:27:19 来自手机 | 显示全部楼层
目前,国家发改委正在冷冻全国所有城市轨道交通新一轮建设项目的可行性研究审查报告,上层发改委要根据下一个五年政府性债务化解工作的统一安排,重新制定轨道交通审批审查规则,将大幅度提高轨道交通资本金投入比例,在政府性债务不过度增加的前提之下,保证轨道交通产业的可持续健康发展。

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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
         目前,新标准已经形成初稿,相比较之前的40%的资本金要求,新标准大幅提高,对城市债务资金的考核更为严格,按照目前可靠的消息源,广义负债率80%以上的城市将采用85%以上的资本金审查标准进行财政审查。在可预见的未来,相当多已经拥有地铁的城市将不再具备向国开行贷款建设地铁的资格。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
武汉落后的主要是市域。。城市框架还没完全拉出来。。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2025-7-28 11:22
目前,新标准已经形成初稿,相比较之前的40%的资本金要求,新标准大幅提高,对城市债务资金的考核 ...

广义负债率包括地方城投债吧,那应该没有城市能修地铁了吧,要求有点离谱了
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