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[6号线] 地铁6号线先跑起来了

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发表于 7-5 18:53:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 地铁建设 于 2025-7-5 19:33 编辑

[转自网络消息]  南京人没等来地铁5号线北段开通,却先迎来了地铁6号线首辆列车。7月2日上午,地铁6号线列车首次载客营业。


地铁6号线先跑起来了

当然这列车不是跑在6号线线路上,而是在S1号线路上提前营业。这也意味着,未来6号线通车将与S1号线贯通运营,可以一口气从栖霞山站坐到南京南站,再无缝连接S1号线坐到空港新城江宁站


地铁6号线先跑起来了

前几天就有网友爆料,6号线列车上线S1号线末班跟跑


地铁6号线先跑起来了

3月底,地铁6号线在浦镇试车,也被网友拍到了身影


地铁6号线先跑起来了

南京地铁6号线是南京至关重要的一条地铁,串联多个地铁线路,打通主城多个核心板块,预计今年年底前开通


全线长32.365千米,全部为地下线,共设置19座车站,全部为地下车站。北起栖霞山站,途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、光华门、南部新城等地区,南至南部新城的南京南站


地铁6号线先跑起来了

6号线的车站装修以“山水城林”为设计理念,将南京的自然地理特征与历史文脉巧妙交融,打造地下艺术空间。其中,金陵石化站、栖霞山站等站点颇具特色


地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

目前,地铁6号线左右车站均完成主体结构,全线洞通。此前,地铁6号线多个站点实景已经曝光


1、栖霞山站


出入口基本成型,直面栖霞山


地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

室内公共区域吊顶正在收尾,部分实景已经呈现,双柱两侧的装饰铝板斜向延伸,构筑起充满动态张力的立体空间架构。铝板表面复刻古籍装帧的经典版式,四周嵌入LED线条灯,宛如徐徐展开的鎏金书卷


地铁6号线先跑起来了

|实景图


地铁6号线先跑起来了

|效果图


2、红山新城站


2、3、4号出入口基本成型。


地铁6号线先跑起来了

玄武花园城6月24日已经正式开业,地上、地下的地铁口也已经建好,就等通车了


地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

3、燕江新城站


地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

4、兴智街站


地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

5、十月广场站


地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

6、兴学路站


地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

7、万寿站


地铁6号线先跑起来了

8、营苑南路


地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

9、金陵石化站


地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

地铁6号线先跑起来了

10、花园路站


地铁6号线先跑起来了

11、富贵山站


地铁6号线先跑起来了

12、明故宫站


已经安装进出口电梯


地铁6号线先跑起来了

最新效果图也曝光


地铁6号线先跑起来了

13、南部新城夹岗


地铁6号线先跑起来了

此外,地铁3号线三期上秦淮西站出入口已经挂牌


地铁6号线先跑起来了

14、中和桥站


地铁6号线先跑起来了

今年,南京地铁爆发,地铁5号线、地铁6号线、地铁10号线二期、地铁3号线三期,预计都将通车


目前,交通运输部发布《2025年5月城市轨道交通运营数据速报》显示,南京以483.3公里的运营里程排名第9位。今年南京多条地铁贯通后,运营里程将突破500公里大关,排名超过杭州


地铁6号线先跑起来了

以上就是今天的最新消息,你觉得南京地铁5号线和6号线谁会先通车?

[color=rgba(0, 0, 0, 0.901960784313726)]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1836531700616437227&wfr=spider&for=pc(说话的胖鱼头)



发表于 7-6 09:37:27 | 显示全部楼层
6号线今年肯定不能通车的,除非分段开通北段
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发表于 7-6 22:49:09 | 显示全部楼层
一股浓浓的自媒体文风
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发表于 7-7 00:54:27 | 显示全部楼层
5要是真拖到6开通后就真的逆天了
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发表于 7-7 08:40:12 | 显示全部楼层
这种出口造型是根据什么条件来选择的,挺喜欢那种正方形的像房子的出口的
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发表于 7-7 10:36:04 | 显示全部楼层
跑到S1上跑也能炒作一番,最多就相当如S1的新车。与6号线线路开通没一毛钱关系!
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发表于 7-7 11:05:00 | 显示全部楼层
12月28肯定能通
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发表于 7-7 22:50:55 | 显示全部楼层
诗人白言 发表于 2025-7-7 10:36
跑到S1上跑也能炒作一番,最多就相当如S1的新车。与6号线线路开通没一毛钱关系! ...

6号线新车其实已经到货两三年了,现在才上线
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发表于 7-8 20:16:43 | 显示全部楼层

不大可能,时间不够了, 一般而言,“洞通”到开通运营中间间隔约10-15个月。多数城市在12个月左右,洞通至开通间隔≤5.5个月已经属于极限操作。
“热滑”到开通运营最短不会少于3.5个月,一般需要4-6个月,除开3个月的试运行和0.5个月的评审(5天专家评估+10天整改)一般都是预留给信号调试和其他系统联调。
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发表于 7-8 21:11:01 来自手机 | 显示全部楼层
smallbugs 发表于 2025-7-8 20:16
不大可能,时间不够了, 一般而言,“洞通”到开通运营中间间隔约10-15个月。多数城市在12个月左右,洞通 ...

洞通后多少月开通要看是车站先完成还是盾构先完成,车站如果后完成,10-15月是对的,车站的附属设施太多,进度快不了,如5号线,云南路站最后。6号线车站结构早完成了,为附属设施及装修争取了时间,隧道比较简单,没附属设施没装修一般6个月就差不多了。所以年底还是能争取的。应该春节前问题不大。
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发表于 7-8 21:40:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 静海军节度使 于 2025-7-8 21:44 编辑
smallbugs 发表于 2025-7-8 20:16
不大可能,时间不够了, 一般而言,“洞通”到开通运营中间间隔约10-15个月。多数城市在12个月左右,洞通 ...

6跟其他线路还是不一样的。6北不是车辆段拖后腿24年就具备开通条件了。整体建设速度甚至比5北还快。很多车站附属结构去年上半年就完成了,车站现在也基本都挂牌了。南段也不慢,除了机跑装修慢点,其他站也基本都成型。最慢的中段,富贵山和明故宫也都有成型出入口了。现在为了赶进度也是分段移交分段冷热滑。作为参考的话,作为对比,去年的武汉11号线二期,郑州7号线都是在7月洞通。年底开通。想不想赶工,完全看上面的意愿。南京自己也有例子,1北原计划23年开通,也是6月中洞通,后来提前到了22年底开通。

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发表于 7-9 08:52:30 | 显示全部楼层
aWa1t 发表于 2025-7-7 08:40
这种出口造型是根据什么条件来选择的,挺喜欢那种正方形的像房子的出口的 ...

那种方方正正的反而一点设计感没有。。。不好看
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发表于 7-9 11:24:41 | 显示全部楼层
ffwwyy 发表于 2025-7-8 21:11
洞通后多少月开通要看是车站先完成还是盾构先完成,车站如果后完成,10-15月是对的,车站的附属设施太多 ...

主要还是明故宫站不行,据了解,明故宫站最快也要10月底出入口才能够搞定,装修不知道10月底来不来得及。加上3个月的试运行和半个月的评审,年底够呛
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发表于 7-9 14:11:00 | 显示全部楼层
smallbugs 发表于 2025-7-9 11:24
主要还是明故宫站不行,据了解,明故宫站最快也要10月底出入口才能够搞定,装修不知道10月底来不来得及。 ...

估计也不会迟太久
如果分段估计6北年底,不分段那就估计是明年3月份左右
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发表于 7-9 14:23:51 | 显示全部楼层
smallbugs 发表于 2025-7-9 11:24
主要还是明故宫站不行,据了解,明故宫站最快也要10月底出入口才能够搞定,装修不知道10月底来不来得及。 ...

出入口不是只要因素。5号口已出,7中好几个出入口甚至是到开通前一周才全部搞好。先不载客试运行并不影响出入口建设。想不想赶工还是看上面的意愿。如果5号线迟迟不通,还真有可能
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