绿岛湖北站-绿岛湖中站盾构区间左线顺利贯通

景天I号

4号线绿岛湖北站-绿岛湖中站盾构区间左线“醒狮5号”顺利接收

     2025年6月29日，4号线绿岛湖北站-绿岛湖中站盾构区间（以下简称“绿绿区间”）左线钢套筒被揭开，全线首台“泥水+土压”双模盾构机“醒狮5号”刀盘停止转动，由中铁七局承建的佛山地铁四号线一期工程4207标迎来重大节点—绿绿区间左线顺利贯通。




（绿绿区间左线盾构顺利接收）

      绿绿区间左线长约1733米，自绿岛湖北站南端头始发，沿弘德北路向南敷设，下穿绿岛湖水域，而后折向东转入科润路，最终抵达绿岛湖中站西端头。

面对复杂地层、绿岛湖复杂水系、周边复杂地面环境三重考验，佛山地铁建设公司精心组织，多措并举，有效降低了盾构施工安全风险，顺利实现了绿绿区间盾构接收和贯通。一是技术先行，从严把关盾构施工各项技术工作，严格审核盾构机选型及参数、专项施工方案、人员资历资质等内容，确保盾构施工的技术可靠性；二是过程控制，不断加强盾构掘进过程中的安全、质量管控，密切关注地层地质、盾构掘进参数及模式切换、监测数据等内容，确保盾构隧道施工质量满足规范要求；三是党建引领，积极组织开展党建共建、党员进社区等活动，聚焦提升项目管理团队的凝聚力、战斗力及党员干部的模范带头作用，并充分争取周边居民对地铁建设的支持与理解，确保党建与业务相融合、互促进，充分发挥党建推动业务发展的强大动能。

      绿绿区间左线的顺利贯通，为后续绿绿区间右线、罗务路-绿岛湖北站区间的盾构接收及绿岛湖中站-莲塘站区间盾构施工的启动积累了宝贵经验。下一步，建设公司将积极总结经验，不断提升管理能力和水平，为后续盾构区间施工及接收保驾护航。

来源：佛山地铁微信公众号

文：杨帆、毛钟毓

编辑：廖唤彪