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楼主: Paulo

[1号线] 1号线各站点与周边环境联动升级工程,争取今年10月底完工。

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发表于 5-23 21:44:19 | 显示全部楼层
朱劲旭 发表于 2025-5-23 21:25
你都说深圳了,东莞怎么能和人家深圳比呢?你有不是不知道东莞的地铁建速度的。我看坝头站链接东江之星的 ...

有没可能那是过江隧道工程
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发表于 5-23 22:13:47 | 显示全部楼层
朱劲旭 发表于 2025-5-23 21:25
你都说深圳了,东莞怎么能和人家深圳比呢?你有不是不知道东莞的地铁建速度的。我看坝头站链接东江之星的 ...

施工方都在地球上,在东莞和在深圳没有任何区别,只不过深圳是十几条线一起建,单线速度都是一样的
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发表于 5-23 22:14:51 | 显示全部楼层
朱劲旭 发表于 2025-5-23 21:25
你都说深圳了,东莞怎么能和人家深圳比呢?你有不是不知道东莞的地铁建速度的。我看坝头站链接东江之星的 ...

另外东莞建设速度完全是刻板印象,觉得东莞就是建得慢而且认定只有东莞建得慢并且只相信有关东莞建得慢的内容应该更新一下自己的认知和知识储备
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发表于 5-23 22:17:12 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-5-23 22:13
施工方都在地球上,在东莞和在深圳没有任何区别,只不过深圳是十几条线一起建,单线速度都是一样的 ...

可能是施工方在东莞能力会差一点,去到深圳会高一点吧
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发表于 5-23 22:18:10 | 显示全部楼层
790455115 发表于 2025-5-23 22:17
可能是施工方在东莞能力会差一点,去到深圳会高一点吧

深圳那边还不是吐槽13号线建设慢
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 楼主| 发表于 5-23 22:18:13 来自手机 | 显示全部楼层
朱劲旭 发表于 2025-5-23 21:25
你都说深圳了,东莞怎么能和人家深圳比呢?你有不是不知道东莞的地铁建速度的。我看坝头站链接东江之星的 ...

人家围挡做的那么好,你看得到就出奇了,目前施工都集中在地下,你能在地面看到的无非只有路面恢复还有飞顶搭设而已
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发表于 5-23 22:24:59 来自手机 | 显示全部楼层
建议你们不同意见的都截个图保留证据,到928不管通还是不通都拿截图出来,如果不许挖坟那就开新贴
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发表于 5-23 22:48:59 来自手机 | 显示全部楼层
朱劲旭 发表于 2025-5-23 21:25
你都说深圳了,东莞怎么能和人家深圳比呢?你有不是不知道东莞的地铁建速度的。我看坝头站链接东江之星的 ...

那是过江隧道好吧
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发表于 5-24 21:03:38 | 显示全部楼层
Paulo 发表于 2025-5-23 22:18
人家围挡做的那么好,你看得到就出奇了,目前施工都集中在地下,你能在地面看到的无非只有路面恢复还有飞 ...

看你这么说肯定不知道现场的,围挡仅仅是路上的地面恢复而已。我看到的通道是在东江之星负二楼看到的绝对不会假。那些说过江通道的更是搞笑-----------
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发表于 5-24 21:06:21 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-5-23 22:14
另外东莞建设速度完全是刻板印象,觉得东莞就是建得慢而且认定只有东莞建得慢并且只相信有关东莞建得慢的 ...

老鼠哥你维护我们大东莞我能理解,你不觉得1号线从2016年6月19日动工开炮开始搞了10年,不觉得慢????
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发表于 5-24 21:07:30 | 显示全部楼层
HHXDD 发表于 2025-5-23 22:48
那是过江隧道好吧

老哥你不要出来搞笑啦------过江通道都不是这个位置--------你肯定不知道哪里的情况的
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 楼主| 发表于 5-24 21:16:46 来自手机 | 显示全部楼层
朱劲旭 发表于 2025-5-24 21:06
老鼠哥你维护我们大东莞我能理解,你不觉得1号线从2016年6月19日动工开炮开始搞了10年,不觉得慢???? ...

但凡在这个坛待过的都知道16年那是联络线动工,19年才是真正意义上的全线开工
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发表于 5-24 21:17:36 | 显示全部楼层
朱劲旭 发表于 2025-5-24 21:06
老鼠哥你维护我们大东莞我能理解,你不觉得1号线从2016年6月19日动工开炮开始搞了10年,不觉得慢???? ...

对比进度要讲究实事求是,首个工点开工和全面开工是有区别的,现在有人统计进度会把深圳20号线、柳州轻轨停工的那几年统计入工期?
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 楼主| 发表于 5-24 21:17:41 来自手机 | 显示全部楼层
朱劲旭 发表于 2025-5-24 21:03
看你这么说肯定不知道现场的,围挡仅仅是路上的地面恢复而已。我看到的通道是在东江之星负二楼看到的绝对 ...

那点东西我不信从现在5月底开始搞搞到10月还能搞不完,不可能的事情
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发表于 5-24 21:53:50 来自手机 | 显示全部楼层
Paulo 发表于 2025-5-24 21:16
但凡在这个坛待过的都知道16年那是联络线动工,19年才是真正意义上的全线开工 ...

说了也不会听的 他只认16年 联络线要是能运人的话 又不见他骑着电驴进去联络线折返跑3万公里
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发表于 5-25 14:04:15 来自手机 | 显示全部楼层
16年6月是勘探开工,0928才是正式开工,新闻轨道公司官网都有,只是线路调整,前期工作(资金方面)没准备好,实际那两年多没动静。真正动工是从19年2月
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发表于 5-25 14:09:26 来自手机 | 显示全部楼层
东莞轨道交通1、2号线联络线工程暨1号线一期土建工程开工建设 http://www.dggdjt.com/info/1980.htmx
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发表于 5-26 09:07:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 pallas 于 2025-5-26 09:43 编辑
朱劲旭 发表于 2025-5-24 21:03
看你这么说肯定不知道现场的,围挡仅仅是路上的地面恢复而已。我看到的通道是在东江之星负二楼看到的绝对 ...
负一楼和负二楼都有连接地铁站出口,负三楼就好象没有了。
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发表于 5-27 11:23:22 | 显示全部楼层
坝头站通往东江之星的通道目前还是这样的,且每天都没看到人施工,反而成了其他施工人的午休地方。
1号线各站点与周边环境联动升级工程,争取今年10月底完工。
1号线各站点与周边环境联动升级工程,争取今年10月底完工。
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发表于 5-27 11:51:52 来自手机 | 显示全部楼层
朱劲旭 发表于 2025-5-27 11:23
坝头站通往东江之星的通道目前还是这样的,且每天都没看到人施工,反而成了其他施工人的午休地方。 ...

一般满足消防要求最少开通两个出入口就行了,其他出入口后续可以慢慢开通
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