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楼主: hayden

[9号线] 最近各大平台关于尖岗山地铁的报道舆论很强烈,9号线有...

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发表于 4-23 21:40:12 | 显示全部楼层
wiseboy0404 发表于 2025-4-23 10:11
尖岗山的困局在于“出口”,虽然位于西乡,但因为京港澳高速被单独隔出来了。然后联通的路是高速下的涵洞, ...

我个人认为那个高速涵洞会扩大,将两边坡砍掉扩宽换一个长一些的高速桥架接
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发表于 4-23 21:44:49 | 显示全部楼层
我认为修肯定会修之于什么时候修就是宝安政府协调的事情,内部估计其实已经有相关的计划和规划之于成不成就要时间来检验
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发表于 4-24 09:08:02 | 显示全部楼层
尖岗山里面好多楼盘,有几万人住了吧,是应该修地铁了,
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发表于 4-24 10:39:59 | 显示全部楼层
floatman 发表于 2025-4-24 09:08
尖岗山里面好多楼盘,有几万人住了吧,是应该修地铁了,

几万人就想修地铁,估计难吧
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发表于 4-24 11:32:12 | 显示全部楼层
floatman 发表于 2025-4-24 09:08
尖岗山里面好多楼盘,有几万人住了吧,是应该修地铁了,

按这个标准,那15号线乐群站,那必须得加站阿,几万人就搞地铁,那乐群站到西乡公园站中间再加多一个站都不过分
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发表于 4-24 11:58:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjg800228 于 2025-4-24 12:00 编辑
sssshy 发表于 2025-4-24 11:32
按这个标准,那15号线乐群站,那必须得加站阿,几万人就搞地铁,那乐群站到西乡公园站中间再加多一个站都 ...

关键是哪来的几万人,一个小区多少户,一户几个人?
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发表于 4-24 14:32:44 | 显示全部楼层
我去尖岗山看过房,当时主要就是曦城、新世界名郡两个纯别墅盘。

后面又开发了九号公馆豪宅。

后期又有号称亿元起步的泰禾院子,据说现在已易手他人。

朋友买了9号公馆,住进去后渐渐足不出户,逐渐失联,据他说进出都要开车,打车的话没有司机愿意进去,所以就很少出来了。

曦城作为纯别墅大概占了尖岗山至少一半的地吧,这地方妥妥就是高冷的别墅用地,地铁绕着走也属正常。
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发表于 4-24 14:35:04 | 显示全部楼层
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发表于 4-24 14:48:59 | 显示全部楼层
尖岗山里面有些小区也是宣传地铁房,好像是说离5号线兴东1公里多
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发表于 4-24 14:56:15 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2025-4-24 14:48
尖岗山里面有些小区也是宣传地铁房,好像是说离5号线兴东1公里多

本来离兴东站就没多远啊,你在看看石岩多少地方3公里以上都够不着地铁......
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发表于 4-24 15:01:15 | 显示全部楼层
zjg800228 发表于 2025-4-24 14:56
本来离兴东站就没多远啊,你在看看石岩多少地方3公里以上都够不着地铁...... ...

石岩确实是居民非常多。

基本没几个产权房小区,大量的城中村,人又多密度又大。

估计13号线以后会挤爆。
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发表于 4-24 15:04:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjg800228 于 2025-4-24 15:07 编辑
高铁 发表于 2025-4-24 15:01
石岩确实是居民非常多。

基本没几个产权房小区,大量的城中村,人又多密度又大。
一个石岩街道,半个光明区。
(截至2025年3月,石岩街道常住人口(管理服务人口)为62.58万人,其中户籍人口8.03万人。)(光明区是深圳最年轻的行政区,下辖光明、公明、新湖、凤凰、玉塘、马田6个街道,共37个社区。辖区总面积155.38平方公里,常住人口约115.90万人,其中户籍人口约24.33万人。
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发表于 4-24 15:05:48 | 显示全部楼层
zjg800228 发表于 2025-4-24 14:56
本来离兴东站就没多远啊,你在看看石岩多少地方3公里以上都够不着地铁...... ...

所以那边没必要再另外修地铁,去过那边,比较空旷,人不多。好像离15号线也不远
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发表于 4-24 15:19:31 | 显示全部楼层
看看兴东站客流再说吧,有需要的开个电驴也没多远。
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发表于 4-24 15:53:30 | 显示全部楼层
不说十年吧,五年内不可能有戏
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发表于 4-24 16:01:56 | 显示全部楼层
without_wing 发表于 2025-4-24 10:39
几万人就想修地铁,估计难吧

有什么难的,一个地铁站服务上万人还嫌少么,把九号线从前湾经宝安地铁站上川终到桃花源科技园,29号经曦城到石岩也是可以的,
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发表于 4-24 16:07:22 | 显示全部楼层
高铁 发表于 2025-4-24 14:32
我去尖岗山看过房,当时主要就是曦城、新世界名郡两个纯别墅盘。

后面又开发了九号公馆豪宅。

你不看现在又增加了多少楼盘,还停留在十年前么,
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发表于 4-24 16:12:14 | 显示全部楼层
sssshy 发表于 2025-4-24 11:32
按这个标准,那15号线乐群站,那必须得加站阿,几万人就搞地铁,那乐群站到西乡公园站中间再加多一个站都 ...

乐群哪个站离两边的地铁站都 不远,20号和15号的西乡公园站,搞不好出口都可以去西乡中学,也就300米左右,现在上川站的有几个出口到地铁站台就不止这个距离
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发表于 4-24 17:05:11 | 显示全部楼层
我认为9号线延长还是非常必要且紧迫的,现在宝中跟老城区基本是隔离的,连小小新安街道内部都形成了东西难互通往来的局面,老城有好的山水资源和最大豪宅基地,宝安中心有最多的商业资源,宝中的老板想买老城的别墅发现都交通困难,天天堵在创业天桥,老城区人民想来宝中上班和消费发现比去南山还不便利,不知道宝安规划人员怎么想的。
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发表于 4-24 17:09:46 | 显示全部楼层
9号线能极大方便老中心和新中心的流动,尤其有利于提振宝安核心办公商务区的人气。5号线只是解决创业路1000米范围人群的流通,15号线跟核心商务区更远了。9号线很有必要。
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