广州地铁6座大客流车站将实施“微改造”，缓解拥挤程度

Chunguangzhaxie · 发表于 4-18 00:00:15

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记者17日获悉，广州地铁正在进行既有线路部分大客流车站改造工程的招标，对嘉禾望岗站、天河客运站、沥滘站、市桥站、广州南站、体育西路等6个车站实施改造。工期预计为1年。
广州地铁6座大客流车站将实施“微改造”，缓解拥挤程度

本次改造并非大动筋骨的调整，而是以“微改造”为主，主要包括站内闸机布设调整、站台拓宽等，以达到缓解车站拥挤程度，提升车站服务水平的目的。其中，招标控制价最高的是嘉禾望岗站和体育西路站，分别为250.15万元、83.62万元。
广州地铁6座大客流车站将实施“微改造”，缓解拥挤程度

嘉禾望岗站将调整站内付费区域，以便更好地组织引导客流在站外绕行，避免站内拥堵。主要改造内容为花岗石拆除铺装、护栏拆除及安装、导向及广告灯箱移位调整，闸机、售票机、票亭移位，站外拆除花坛及台阶，地面及平台回填，增加无障碍坡道，新增台阶及护栏，以及站外卫生间改造。体育西路站3号线站台部分防火板墙面板将更换为搪瓷钢板墙面，磨损严重的搪瓷钢板换新。

文、图/广州日报新花城记者：李天研
视频/广州日报新花城记者：李天研
广州日报新花城编辑：李琳
https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2025/04/17/SF13696093db52f4f4d26647e8902407.html

广州番禺APM · 发表于 4-27 08:41:30

天河公园到员村区间本来就不该拆解，该建一段复线分流天河到海珠的客流的，现在多一次无意义换乘简直后患无穷

Kenny · 发表于 4-18 08:44:07

更好地组织引导客流在站外绕行

mimi163 · 发表于 4-18 23:45:04

地狱望岗怎么从外部绕都解决不了根本问题：南入通道永远是堵塞得，地面只能绕路，或者借用14号线过渡
广州地铁6座大客流车站将实施“微改造”，缓解拥挤程度

xwz33 · 发表于 4-27 12:30:42

广州番禺APM 发表于 2025-4-27 08:41
天河公园到员村区间本来就不该拆解，该建一段复线分流天河到海珠的客流的，现在多一次无意义换乘简直后患无 ...

天河公园还有13号线分流本来通过5号线进市中心的客流，没啥问题的

广州番禺APM · 发表于 4-29 07:33:05

xwz33 发表于 2025-4-27 12:30
天河公园还有13号线分流本来通过5号线进市中心的客流，没啥问题的

但这样天河公园拥堵问题更突出了，不拆解的话，11号线还能赤沙到员村还能分流

dzmnlt9988 · 发表于 5-6 19:34:00

raintea · 发表于 5-7 11:49:16

广州番禺APM 发表于 2025-4-29 07:33
但这样天河公园拥堵问题更突出了，不拆解的话，11号线还能赤沙到员村还能分流 ...

曾经的亚洲第一大地铁站台不是浪得虚名的，没见过拥挤。

kagu · 发表于 5-7 16:00:34

广州番禺APM 发表于 2025-4-27 08:41
天河公园到员村区间本来就不该拆解，该建一段复线分流天河到海珠的客流的，现在多一次无意义换乘简直后患无 ...

13-2通了就会好很多啦，另外后面还有19直连天河萝岗和海珠

flashstar · 发表于 5-7 17:29:18

广州番禺APM 发表于 2025-4-27 08:41
天河公园到员村区间本来就不该拆解，该建一段复线分流天河到海珠的客流的，现在多一次无意义换乘简直后患无 ...

道理是这个道理，现实问题是员村没有位置了。

ango123 · 发表于 5-15 23:13:20

raintea 发表于 2025-5-7 11:49
曾经的亚洲第一大地铁站台不是浪得虚名的，没见过拥挤。

现在亚洲第一大地铁站是哪个呢

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