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[18号线] 横岗和盐田18号线对盐田还是挺有必要的

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发表于 2-23 08:57:21 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2-23 09:53:56 | 显示全部楼层
入不了,修编不上新线
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发表于 2-23 09:56:28 | 显示全部楼层
不能上新线,最多就是一个站到安良,只能辐射龙中方向。但是对圆山那边去罗湖有点用处。
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发表于 2-23 10:13:37 来自手机 | 显示全部楼层
修编不上新线。
横岗和盐田18号线对盐田还是挺有必要的
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发表于 2-23 17:16:28 | 显示全部楼层
其实完全可以节约成本 建轻轨快线的啊
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发表于 2-23 17:53:52 | 显示全部楼层
qzuser2025 发表于 2025-2-23 17:16
其实完全可以节约成本 建轻轨快线的啊

山都要挖了,还省那点制式的钱?
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发表于 2-23 18:12:58 | 显示全部楼层
五期18号线就是因为客强太低被砍的,他的客强甚至达不到城际线路0.4的及格线
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发表于 2-23 19:39:40 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-2-23 18:12
五期18号线就是因为客强太低被砍的,他的客强甚至达不到城际线路0.4的及格线 ...

看怎么对比的吧
8号线日常客流强度也不是深圳垫底的
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发表于 2-23 20:13:26 来自手机 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-2-23 18:12
五期18号线就是因为客强太低被砍的,他的客强甚至达不到城际线路0.4的及格线 ...

客流咋预估的?预估的依据是啥?

点评

交通流量和公交的数据,基本一查一准  发表于 2-23 20:46
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发表于 2-24 09:26:49 | 显示全部楼层
我咋觉得18号线最重要的不是去盐田,而是大幅拉进龙岗东到龙华北,光明,宝安北的通勤时间
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发表于 2-24 09:32:37 | 显示全部楼层
jbobby 发表于 2025-2-24 09:26
我咋觉得18号线最重要的不是去盐田,而是大幅拉进龙岗东到龙华北,光明,宝安北的通勤时间 ...

那这不是有33(深大城际)了吗?
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发表于 2-24 10:03:18 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-2-23 18:12
五期18号线就是因为客强太低被砍的,他的客强甚至达不到城际线路0.4的及格线 ...

18号线有点像深圳的外环高速,起串联的作用。 客强我认为怎么也比19号,8号强。
认识不少经常要东西或西东两边跑的。新建了两条城际从站点到走向还是有不少区别的
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发表于 2-24 10:11:59 | 显示全部楼层
第一段话显然没关联...难道不建地铁就不搞基建了吗18最主要还是客流问题,虽然把盐田横岗拉通必要性确实有,但是目前客流预测比8还低(盐田大客流还是往市区方向)
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 楼主| 发表于 2-24 10:27:07 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2-24 10:27:47 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2-24 10:35:42 | 显示全部楼层
LeSeeEric 发表于 2025-2-24 09:32
那这不是有33(深大城际)了吗?

去地图看看两条线走向。。。 按你这逻辑龙岗有3号线5号线,要啥14号线和21号线啊, 宝安西乡那几条平行线搞一条就行了
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发表于 2-24 10:39:21 | 显示全部楼层
Freak110 发表于 2025-2-24 10:11
第一段话显然没关联...难道不建地铁就不搞基建了吗18最主要还是客流问题,虽然把盐田横岗拉通必要 ...

盐田的确可以放一放了,人口也少。 先把18的串联龙岗,龙华,光明,宝安的大外环搞起来
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发表于 2-24 11:30:29 | 显示全部楼层
现在主力大部队都是五规的线路,不会在上新线和别的幺蛾子了。五规的修建目前也才刚启动
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发表于 2-24 11:56:29 来自手机 | 显示全部楼层
LeSeeEric 发表于 2025-2-24 09:32
那这不是有33(深大城际)了吗?

深大和18线路位置差老远了,一个是中部,一个北部……
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发表于 2-24 15:28:51 | 显示全部楼层
俺错按最帅 发表于 2025-2-24 11:56
深大和18线路位置差老远了,一个是中部,一个北部……

老远?深圳南北就多长,就按13来算长圳(18)到石岩(33)就只隔着一个上屋站
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