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第5个就是臭名昭著的武昌战东广场了，11号线在此站只标注了与12号线的换乘（目测应该是通道换乘，但距离应该不是很远），因此在此战想换乘4号线与7号线，必须出站换乘；
a、如果去武昌火车站换乘4号线，那么建议从武昌站东广场站的D口出站，沿着北安路步行大概100m+，在路的尽头左拐，继续沿着东安路步行200m，到武昌火车站站底涵洞，穿过涵洞（大约200m）,来到武昌火车站西侧广场，继而再继续向前50m左右找到武昌火车站C口，下至4号线站厅，继续下至4号线站台层，整体耗时（从走出11号线车门开始计时，走到4号线站台屏蔽门）大约在11分钟左右，如果步行速度较快，可以节约一点时间，但此处出站换乘异常曲折，碰上雨雪天气简直劝退，所以若有11号线向西换乘至4号线的小伙伴，完全不建议在此站出站换乘；
b、如果去武昌火车站换乘7号线，你需要在以上步骤中，额外增加从4号线站厅走至7号线站厅的时间，大约2分钟，也就是总体耗时在13分钟左右，地狱级曲折，因此更不建议在此站出站换乘；
c、如果去梅苑小区换乘4号线，那么建议从武昌站东广场站的C口出站，沿着静安路北行大概200m，在路的尽头右拐，继续沿着文安路步行100m，找到梅苑小区A口，下至4号线站厅，继续下至4号线站台层，整体耗时（从走出11号线车门开始计时，走到4号线站台屏蔽门）大约在6分半左右，如果步行速度较快，可以节约一点时间，此方案相对武昌火车站方案要省时省力些，只是碰上雨雪天气一样难顶，加上此站大概永远不会有虚拟换乘优惠，所以若有11号线向西换乘至4号线的小伙伴，谨慎考虑此方案出站换乘；
第6个是同样骂声不断的紫阳湖站，a、11号线换乘5号线，采用出站+超长地下通道换乘，因此需要出闸机换乘。通道设置在11号线的站厅中部，沿着通道走大约400m+（不过整个通道全部位于地下，且两边设置有商业区，因此步行环境相比地面要好太多），才能走至5号线站厅，继而再次进站，下至5号线站台，整体耗时（从走出11号线车门开始计时，走到5号线站台屏蔽门）大约在8分钟左右，如果步行速度较快，可以节约一点时间；因为11号线与5号线仅此一处换乘，所以刚需换乘无话可说；
b、鉴于4号线与11号线无换乘站，而4号线与5号线在复兴路是T形换乘，因此，4号线复兴路以西要换乘11号线往东去的小伙伴，建议同样可以在复兴路站通过5号线站厅的闸机出站，继而换乘11号线，相对武昌火车站或梅苑小区要友好一些；
以上就是11号线2期3期所有的换乘实测笔记，让我们一起痛骂蓝拱门的新一代线路设计吧，看看能不能倒逼优化下换乘设计
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雷达卡
发表于 2024-12-31 15:29:53 2024
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楼主
