你们支持增加市域铁路版块吗

yaersilan

有钱建吗，有人口吗，有产业吗？

whaudron

湖北省不谈自己的税收每年4000亿的财政转移，修几条市域怎么就不舍得花钱，汉川政府行车路线离6号线27km，孝感政府离天河机场行车距离28km，花湖机场离葛店南站行车距离45km，鄂州市区离葛店南站也是28km，诸城离21号线行车距离20km，这种上交省财政的郊区，开发区，和其他周边市，省里有钱有能力也应该出钱把这几条市域铁路修起来吧。这在国家层面也应该用到这些钱建设大别山和周边穷的市。完全没问题。200亿修四个市域真的有多的，还不用一年出。看河南和安徽就知道，湖北省是有这个能力，就看愿不愿。

whaudron

目前基本审批市域铁路流程。。。市级部门与省级部门沟通，将线路纳入城际铁路近期建设规划（需提供项目预可研报告），由fgw审批。省级根据批复后的线路进行项目可研等后续工作。
代表城市及线路：台州、金华、西安（机场线）、郑州（郑许线）、福州（机场线）、广州18/22/28号线、南京S线、青岛11/13号线等。就是大家说的以城际线路方式审批，通过率极高。还不占武汉批复名额。为啥现在湖北省一个都不报，说到底肯定对这个毫无兴趣，武汉和郊区以及周边城市肯定是愿意的。毕竟这个基本都是省里出钱。。地方不用管。

motianzu2008

现在这个每天发帖量，增加板块就没啥意义

ps50000

没有什么意义

dtz2023

whaudron 发表于 2024-11-6 11:56
目前基本审批市域铁路流程。。。市级部门与省级部门沟通，将线路纳入城际铁路近期建设规划（需提供项目预可 ...

以前的几条城际，不延长之前都没啥客流，搞这个什么市域更亏的厉害，还不如补贴一下市内的公交、地铁运营

qxp79

whaudron 发表于 2024-11-6 11:56
目前基本审批市域铁路流程。。。市级部门与省级部门沟通，将线路纳入城际铁路近期建设规划（需提供项目预可 ...

转移支付是保地方体制内工资，奖金的，包括体制内的退休金，地方搞基础建设，欠债都要靠自己筹钱，上面不负责

beiduo

修市域不是武汉一个城市的事情，要周边城市有需求 有意愿拿钱修才行

在目前地铁 单轨等轨道交通基本不再批复新城市的情况下，市域是三~五线城市上车轨交的唯一途径了，南京的市域线网已经让安徽两个小城市（滁州 马鞍山）都有轨道交通线路了。但是还是要看周边的城市有没有需求和意愿

zyon

beiduo 发表于 2025-5-13 00:10
修市域不是武汉一个城市的事情，要周边城市有需求 有意愿拿钱修才行

在目前地铁 单轨等轨道交通基本不再批 ...

孝感的首要工作是，把武汉枢纽直通线修完以后，买几辆CRH6A-A跑新城快线。同理咸宁。
武汉周边这几个城市，线路和车站都是现成的，买车跑就完事了，其市域规划未来几年都基本不具备实施可能。