只需一步,快速开始
Sophie427 发表于 2024-5-30 15:36 什么奇葩逻辑? 明明是市区加站边际效益更高。
pallas 发表于 2024-5-30 14:29 穗莞深可在虎门(北)站换乘东莞地铁2号线入主城区,坐5个站就到东莞CBD,好方便的。如果东莞建地铁积极点 ...
tom 发表于 2024-5-30 15:53 如果穗莞深在后海科技园加个站,它很可能是全线客流最大的站点。 你居然说性价比低。 ...
wellkin_ball 发表于 2024-5-30 10:30 深圳市区站点很多都地下站不好做越行线,在后海和车公庙加站相当于重做一条11号线了,似乎没有必要 穗莞深 ...
tom 发表于 2024-5-30 15:57 当时12345回复说考虑过两个点加站: 1)一个是你说的百度大厦处工作井。 2)另一个是腾讯滨海总部大厦处换15 ...
wellkin_ball 发表于 2024-5-30 16:13 人家说的是建设成本吧,别喷
Bonjour 发表于 2024-5-30 18:10 科技园真的是咱们论坛的流量密码
higashi39 发表于 2024-5-30 17:30 现在不知道还有没有加站条件了
higashi39 发表于 2024-5-30 17:25 可是目前换乘也不太好,超级总部到红树湾南/红树湾估计也有点距离
wellkin_ball 发表于 2024-5-30 19:29 超总的站是在滨海大道正下方吗,离红树湾南300米左右,应该有通道或者商业连通的吧? 宝安那边几个站换乘 ...
higashi39 发表于 2024-5-30 19:55 我觉得宝安的站反而很好换乘,宝安—翻身、福海西也有12号线,沙井西也很近,起码有得换。超级总部比较令 ...
wellkin_ball 发表于 2024-5-30 20:13 宝安和翻身有通道换乘吗,有的话那还挺好 沙井西距离12号线的站点超过1公里了,换乘是不是太远了点 西乡 ...
tom 发表于 2024-5-30 18:40 那肯定,想想14在岗厦北整车换11,不就是为了去科技园嘛。 结果穗莞深路过科技园却不设站,对强大客流支 ...
higashi39 发表于 2024-5-30 20:33 沙井西以后换18号线,西乡确实是个普通站,近期/未来应该都没有线路换乘,主要是覆盖盲区的。宝安还能换9 ...
http://www.sutpc.com/news/jishufenxiang/789.html 经过多轮次方案比选,确定深莞城际与穗莞深非付费区换乘的“6线6站”枢纽布局方案
http://www.sutpc.com/news/project/1117.html 明确引入城市轨道29号线、莞深城际线和穗莞深城际线,打造6线6站枢纽并围绕枢纽实现地下负一层慢行全连通。
珊瑚角 发表于 2024-5-30 17:47 这个票价如何? 会不会给深惠、深大几条参考?
烟圈儿 发表于 2024-5-30 21:39 地铁公司运营城际铁路的话,跟传统模式有什么区别?
坚韧内省 发表于 2024-5-30 22:58 新开通的广东四线城际,票价是0.6元每公里,估计穗莞深,深大、深惠城际的票价也是这样 0.6元每公里。 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
Archiver|手机版|小黑屋|地铁e族 ( 粤ICP备18050103号-2 )
GMT+8, 2025-6-1 15:39 , Processed in 0.065744 second(s), 16 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2025, Tencent Cloud.