23号线中段会怎么布置？

马马灯 · 发表于 5-10 13:38:04

23号线穿城的中段会怎么布置呢？

马马灯 · 发表于 5-10 13:39:20

中段难点多

qzuserdhdh · 发表于 5-10 14:04:01

太升路拐到春熙路更不现实

乡老坎儿 · 发表于 5-10 15:00:22

实锤！23号线已进入拟（已上）报方案！

fantasy1992 · 发表于 5-10 18:13:36

这个人的提议简直有趣从太升南路到春熙路如何延伸？！如果不下穿一大堆既有建筑那么要拐两个小半径大弯 8A的车感觉不现实，自从S11被叫停之后环评现在对下穿既有建筑不走城市廊道非常慎重

Lewis884443 · 发表于 5-10 19:08:15

fantasy1992 发表于 2024-5-10 18:13
这个人的提议简直有趣从太升南路到春熙路如何延伸？！如果不下穿一大堆既有建筑那么要拐两个小半 ...

太升南路转到春熙路，哪怕是R=400m都会下穿IFS和百盛购物中心，且春熙路站车站主体会往后挪一点（靠近三圣街甚至车站部分主体会在三圣街上）

马马灯 · 发表于 5-10 20:13:25

fantasy1992 发表于 2024-5-10 18:13
这个人的提议简直有趣从太升南路到春熙路如何延伸？！如果不下穿一大堆既有建筑那么要拐两个小半 ...

按之前公示的方案，也会下穿大量建筑，而且文物建筑、历史建筑、特殊单位建筑密集。所以，23也会很难！为了个太古里，会很扣脑壳！

fantasy1992 · 发表于 5-11 09:39:23

Lewis884443 发表于 2024-5-10 19:08
太升南路转到春熙路，哪怕是R=400m都会下穿IFS和百盛购物中心，且春熙路站车站主体会往后挪一点（靠近三 ...

前几年的方案是纱帽街和东大街交汇处设站，主体在以北

fantasy1992 · 发表于 5-11 09:47:16

马马灯发表于 2024-5-10 20:13
按之前公示的方案，也会下穿大量建筑，而且文物建筑、历史建筑、特殊单位建筑密集。所以，23也会很难！为 ...

地铁优先走城市廊道，无可避免肯定要下穿既有建筑，但是8A的车设计小半径拐弯不太现实，以前的方案已经算比较合适的了

23号线中段会怎么布置？

马马灯 · 发表于 5-11 10:49:06

本帖最后由马马灯于 2024-5-11 10:51 编辑

fantasy1992 发表于 2024-5-11 09:47
地铁优先走城市廊道，无可避免肯定要下穿既有建筑，但是8A的车设计小半径拐弯不太现实，以前的方案已经算 ...

实地去看过你就会晓得，羊肠小道两边都有文物保护建筑、历史建筑，更重要的是还有重要单位建筑，根本绕不开。反正23够扣脑壳就是了哈！当然，这条线这一期能不能批都还很难说。

xby21 · 发表于 5-11 16:02:11

“目前,锦江区正积极调整地铁23号线线路并在商圈新增2个站点,打通从天府广场、春熙路、大慈寺到四圣祠地下空间”

马马灯 · 发表于 5-11 17:44:02

xby21 发表于 2024-5-11 16:02
“目前,锦江区正积极调整地铁23号线线路并在商圈新增2个站点,打通从天府广场、春熙路、大慈寺到四圣祠地下 ...

你这段是春节前锦江区说的了

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