深惠城际前坪段盾构已全部始发

左岸469

12月25日，随着盾构机刀盘的缓缓转动，深惠城际2标项目一工区五和站～坂李工作井区间大直径双护盾TBM盾构机“八局101号”顺利始发。截至目前，项目全年13台盾构始发任务已全部完成，至此全线盾构均已始发掘进，标志着项目盾构施工进入全面大干新阶段。

江岸行

这只是2标的吧，1标有几个区间慢吞吞的

金岗鼎

无视西丽高铁站阻碍，地下盾构飞过，期待深惠26底27上开通，飞站西丽即可

摩诃迦叶

江岸行 发表于 2023-12-28 08:47
这只是2标的吧，1标有几个区间慢吞吞的

2标就几个区间吧，不可能需要13套盾构吧？

左岸469

说的是全线 不是标段

江岸行

摩诃迦叶 发表于 2023-12-28 09:22
2标就几个区间吧，不可能需要13套盾构吧？

都是长区间，中间设盾构井的话，一个区间需要四台盾构

吴维秤

金岗鼎 发表于 2023-12-28 09:13
无视西丽高铁站阻碍，地下盾构飞过，期待深惠26底27上开通，飞站西丽即可  ...

深惠城际深圳北站段需占用平南铁路3公里铁路（主要是龙华隧道），希望抓紧征拆平南铁路，实现全线开工建设。要不然，深惠城际被深圳北站段阻塞！

Xiaofejx

吴维秤 发表于 1 小时前 引用:金岗鼎 发表于 2023-12-28 09:13
无视西丽高铁站阻碍，地下盾构飞过，期待深惠26底27上开通，飞站西丽即可...
深惠城际深圳北站段需占用平南铁路3公里铁路（主要是龙华隧道），...

西丽高铁站都被拖成这样了。没啥不能接受的了。

RickyLi068s

金岗鼎 发表于 2023-12-28 09:13
无视西丽高铁站阻碍，地下盾构飞过，期待深惠26底27上开通，飞站西丽即可  ...

深惠西丽又不是阻碍啊......反而在一标还算靠前的进度

Eason

RickyLi068s 发表于 2023-12-28 13:47
深惠西丽又不是阻碍啊......反而在一标还算靠前的进度

他说的是深圳北的平南隧道

delliang

深大22台始发，深惠还是慢了点

SS80211

Eason 发表于 2023-12-28 14:40
他说的是深圳北的平南隧道

不会吧，又要和抢铁扯皮吗？

luke110097

只是二标段全部始发（五和以东），一标还早。

江岸行

我隐约感觉深惠五和以西段会晚些开通，以东段跟深大同步开通

摩诃迦叶

江岸行 发表于 2023-12-29 08:58
我隐约感觉深惠五和以西段会晚些开通，以东段跟深大同步开通

至少通到西丽吧，不然效用大打折扣

江岸行

摩诃迦叶 发表于 2023-12-29 08:59
至少通到西丽吧，不然效用大打折扣

深圳北涉及国铁，是拦路虎

左岸469

西丽 大概率跳站

左岸469

郑许市域铁路开通了 是地铁价格 看深惠城际 深大城际了全程最高票价10元
郑许市域铁路票价执行郑州地铁线网票价政策，长安路北站至许昌东站单线全程最高票价10元，车站均支持二维码扫码过闸和人脸识别乘车功能。

Xiaofejx

左岸469 发表于 1 小时前 郑许市域铁路开通了 是地铁价格 看深惠城际 深大城际了全程最高票价10元
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珠三角财政比河南都要困难。根本补贴不起

snihty

Xiaofejx 发表于 2023-12-29 12:23
珠三角财政比河南都要困难。根本补贴不起

广东的交通建设思路不同，很多通道是打算盈利的。