请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

地铁e族

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1860|回复: 0

[4号线] “创廉1号”盾构机在大连地铁4号线一期工程始发

[复制链接]
发表于 2023-11-6 19:26:28 2023 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
“创廉1号”盾构机在大连地铁4号线一期工程始发
http://m.hljnews.cn/gngj/content/2023-11/03/content_733785.html
11月1日,中交天和为大连市地铁4号线一期工程研制的首台盾构机“创廉1号”顺利始发。



大连市地铁4号线一期工程始于营城子,止于梭鱼湾,途经多个核心功能区,线路长23.01公里。该工程作为城市北部东西向骨干交通线路,对进一步形成大连市轨道交通网络和促进大连市经济社会发展、带动区域性经济增长意义重大。

“创廉1号”盾构机总长约80米,重约450吨,开挖直径6.48米,掘进区间主要穿越中风化白云岩,岩石强度最高达109兆帕。为应对复杂地质条件,“创廉1号”盾构机刀盘面板及圆周采用高强度、耐磨设计并配备多项智能创新技术,搭载超前地质预报系统,对不良地质进行有效探测,做到早发现、早预警、早处置。“创廉1号”搭载的刀盘磨损监测系统,可实时获取刀盘磨损信息,及时采取应对措施。搭载同步注浆系统,增设2路同步双液注浆方案,可确保迅速支撑管片周围岩体,提升管片与周围底层一体化效率,精确控制地面沉降,确保掘进施工安全。

此外,由中交天和研制的“冰城号”系列盾构机顺利贯通哈尔滨市迄今最大地下轨道交通项目地铁3号线工程,期间穿越了东北首个地下叠落隧道,并将沉降控制在2毫米内,对地面构筑物实现“零”扰动。“松江一号”“松江二号”盾构机成功贯通国内迄今为止高寒地区最长的过江隧道——哈尔滨市地铁2号线工程松花江过江隧道,实现全程不换刀、不开仓、防透水、一次性过江。“沈阳号”盾构机在沈阳市地铁4号线工程建设中采用国内首创串联式排渣方式,充分发挥土压盾构机螺旋机和泥水盾构机环流系统优势,遇像速干线桥桩、加气站、铁路干线、长距离棚户区等地面沉降要求较高区域采用泥水模式掘进,遇普通地层通过转换模式采用土压模式掘进,实现了“一机多能”。



为全面贯彻落实**总书记关于东北全面振兴重要讲话精神,深度融入东北全面振兴重大战略,中交天和积极响应、因势而动,陆续为哈尔滨市地铁2号、3号线;沈阳市地铁4号线;大连市地铁4号线等重点工程研制各类型盾构机40余台套,以建造“大国重器”为己任,助推东北全面振兴和东北经济社会全面发展。

“创廉1号”盾构机在大连地铁4号线一期工程始发
“创廉1号”盾构机在大连地铁4号线一期工程始发
“创廉1号”盾构机在大连地铁4号线一期工程始发
“创廉1号”盾构机在大连地铁4号线一期工程始发
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关闭

推荐上一条 /1 下一条

Archiver|手机版|小黑屋|地铁e族 ( 粤ICP备18050103号-2 )

GMT+8, 2024-10-5 15:29 , Processed in 0.026751 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2024, Tencent Cloud.

微信登录 快速回复 返回顶部 返回列表
小程序