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[京津冀] 打通京唐城际最后一公里!“京通号”超大盾构机下线

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发表于 2023-10-10 21:31:23 2023 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
打通京唐城际最后一公里!
“京通号”超大盾构机下线
https://mp.weixin.qq.com/s/9e1N0Acy3ThGnW5bItaJUA
10月8日,开挖直径达13.3米的国产超大直径泥水平衡盾构机“京通号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于京唐城际铁路运潮减河隧道掘进施工,为建设“轨道上的京津冀”再添新动力。据了解,运潮减河隧道位于北京市通州区,是京唐城际铁路全线最后一条将贯通的隧道,也是北京城市副中心地区的首条高铁大直径盾构隧道。“京通号”将在覆土8.8米的超浅埋地层始发,向西独头掘进1285米,穿越运潮减河、路县故城遗址等,于北京城市副中心站接收。据中铁十四局项目现场负责人孙立军介绍,为确保盾构机顺利掘进,中铁十四局与铁建重工集团联合打造“京通号”超大直径泥水平衡盾构机。盾构机总长约138米,主机总重量约1800吨,刀盘配备光纤连续式及液压式磨损检测装置,在掘进过程中可实现刀具磨损量实时检测,操作人员可及时调整盾构掘进参数,提高掘进效率,保障施工安全。京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日开通运营。目前,全线贯通仅剩北京城市副中心站至燕郊站的“最后一公里”。未来,北京城市副中心站将集成京唐城际铁路、城际铁路联络线、京哈铁路,以及地铁6号线、22号线、M101线3条地铁和15条公交线路,进一步推动“轨道上的京津冀”便捷通达。
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