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楼主: 野马哥้ོ

[20号线] 手残画20号线宝安段3个站点-西乡公园-上川一路-新安老城

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 楼主| 发表于 1-16 08:54:27 | 显示全部楼层
zfc0692 发表于 2024-1-15 19:01
西乡公园站,这个图片中心医院过街天桥还在原来位置,这么布置出入口可以,现在天桥位置已经移到港隆城那边 ...

107两侧 辅道空间不足 不像万达楼下 退线了 宽敞

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 楼主| 发表于 1-16 08:55:31 | 显示全部楼层
11号线提速2 发表于 2024-1-16 01:31
中洲Πmall这种小商场都修了那么长的通道连接灵芝,海雅肯定会修通道吧

那不一定哦 一个是跟中洲商场主体一起建设 一个是新建

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发表于 1-16 08:56:52 来自手机 | 显示全部楼层
11号线提速2 发表于 2024-1-16 01:31
中洲Πmall这种小商场都修了那么长的通道连接灵芝,海雅肯定会修通道吧

只要开发商脑子正常,都会掏这个钱。

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发表于 1-16 09:08:05 | 显示全部楼层
野马哥้ོ 发表于 2024-1-16 08:51
开发商不见得愿意掏 真金白银

商家看到的是这个通道带来的收益,在连接地铁的隧道口,在树个海雅的广告牌,广告经济效益很厉害;你可以去了解下海雅的店铺租金和人气;刚开业时那人气真的旺,不过现在可能分散了很多人流。

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 楼主| 发表于 1-16 17:32:32 | 显示全部楼层
DavidZhao 发表于 2024-1-16 09:08
商家看到的是这个通道带来的收益,在连接地铁的隧道口,在树个海雅的广告牌,广告经济效益很厉害;你可以 ...

收益归商业大业主 大业主有没有动力去推 这里面比较复杂 除非大业主跟开发商都有意愿

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发表于 1-17 15:51:55 | 显示全部楼层
野马哥้ོ 发表于 2024-1-16 08:51
开发商不见得愿意掏 真金白银

海雅一年租金收入都远超这个数了,地铁带来的客流和300万比孰轻孰重还需要考虑?

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 楼主| 发表于 1-17 17:42:10 | 显示全部楼层
房网勿扰 发表于 2024-1-17 15:51
海雅一年租金收入都远超这个数了,地铁带来的客流和300万比孰轻孰重还需要考虑? ...

盲猜人家不会掏 不信等着看啊

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发表于 1-17 20:26:21 | 显示全部楼层
楼主对翻身是真爱

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 楼主| 发表于 1-18 09:06:24 | 显示全部楼层
plus 发表于 2024-1-17 20:26
楼主对翻身是真爱

不不不 我对翻身没有感觉 我比较中意20号线和107而已
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