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[10号线] 武汉轨道交通第五轮最容易批复的市中心线路应该是十号线

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发表于 2023-10-7 11:08:17 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 武汉土著 于 2023-10-7 11:11 编辑

可以参考十一号线批复的辛路历程,硬是一截一截吧fgw的批文给啃下来了。延长线比新的线路要容易许多

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发表于 2023-10-8 12:55:12 2023 | 显示全部楼层
澜沧汉江 发表于 2023-10-8 12:08
地铁盲区还搞快线,哪个ld这么不长脑子,14号线沿着解放大道搞快线也就算了,缺少纵向地铁的江城大道还搞快 ...

二七到汉口站一路的换乘站不加密,平均站距1.8公里都能接受,
青山也被砍得就剩北洋桥工业路,两站之间隔将近3公里??
目前汉口站到云飞路差不多1.5公里,商务区到硚口路的距离已经大于3公里了,五里墩直通梅林的话是四公里往上走了。
10比7更顺直,弯又少,7在市区平均站距2公里不到的线坐起来都能感觉明显的提速,还能跑赢螃蟹岬到西北湖的2,凭什么10的青山汉阳硚口要这样精简?
跪求这位别瞎祸害规划吧,千万别有钱修这些有的没的,不修还可以熬,修了就没指望了
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发表于 2023-10-8 12:57:02 2023 来自手机 | 显示全部楼层
a1a1101 发表于 2023-10-8 12:55
二七到汉口站一路的换乘站不加密,平均站距1.8公里都能接受,
青山也被砍得就剩北洋桥工业路,两站之间隔 ...

青山段是上一批LD规划的,不是今年的LD

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发表于 2023-10-7 11:26:44 2023 | 显示全部楼层
然而最新消息是10号线汉口站以南纳入远期规划了

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发表于 2023-10-7 11:29:52 2023 | 显示全部楼层
还是那句话,谁有钱谁说了算,汉阳这种要靠市里出钱修的地方不知道前后要磨多久
10-2沿线几乎一整条江城大道,还要折腾五里墩和硚口没修几年的高架,又不像3当初那样上下同建,一个快线锤死了在四新睡城里只会蜻蜓点水,11梅林换不换,12四新南换不换,6江城大道换不换
这一通扯皮拉筋下来结果绝对是滑稽且令人失望的
更何况汉口站后面到底怎么个线路去硚口,在cbd怎么折腾,20%大法往哪里用都还是个未知数

这种细枝末节的东西折磨人起来可比没人搭理的9要难受多了

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发表于 2023-10-7 11:34:26 2023 | 显示全部楼层
a1a1101 发表于 2023-10-7 11:29
还是那句话,谁有钱谁说了算,汉阳这种要靠市里出钱修的地方不知道前后要磨多久
10-2沿线几乎一整条江城大 ...

确实~~所以最新消息纳入远期规划了~~暂时不动了~~后面感觉会有较大变动

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 楼主| 发表于 2023-10-7 11:37:12 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 武汉土著 于 2023-10-7 11:38 编辑

纳入远期规划真是最坏的结果,最简单的办法就是直接对接16号线距离也不长,可行性也高。就像19和20那样

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发表于 2023-10-7 11:44:24 2023 | 显示全部楼层
武汉土著 发表于 2023-10-7 11:37
纳入远期规划真是最坏的结果,最简单的办法就是直接对接16号线距离也不长,可行性也高。就像19和20那样 ...

也可以一部分一部分的啃~~5期先汉口段修完接到汉阳~~后面再接四新。

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 楼主| 发表于 2023-10-7 11:49:20 2023 | 显示全部楼层
ps50000 发表于 2023-10-7 11:44
也可以一部分一部分的啃~~5期先汉口段修完接到汉阳~~后面再接四新。

是的 这样避免了因为汉阳的一系列问题连累了汉口
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发表于 2023-10-7 12:49:57 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhukuan 于 2023-10-7 13:12 编辑
a1a1101 发表于 2023-10-7 11:29
还是那句话,谁有钱谁说了算,汉阳这种要靠市里出钱修的地方不知道前后要磨多久
10-2沿线几乎一整条江城大 ...


确实难,高架就很头疼了。四新南路和梅林距离太近,搞T形拉开距离换乘算了。10号线梅林设置靠北“丄”形换乘,10号线四新南路靠南“T”形换乘,不然两站距离近的有点离谱。
或者两站之间设置,形成第二个徐家棚工字形换乘,10换11,10换12。我觉得这是最好的方案了,我觉得应该也没人在这选择12换11或者11换12,毕竟芳草路能换。

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发表于 2023-10-7 12:52:08 2023 来自手机 | 显示全部楼层
ps50000 发表于 2023-10-7 11:34
确实~~所以最新消息纳入远期规划了~~暂时不动了~~后面感觉会有较大变动

可是10号线不修汉阳几条横向线路中间没有连接感觉效率好低

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发表于 2023-10-7 14:59:12 2023 来自手机 | 显示全部楼层
ps50000 发表于 2023-10-7 11:34
确实~~所以最新消息纳入远期规划了~~暂时不动了~~后面感觉会有较大变动

个人觉得,10号线过汉口站后不必要拐那大的急弯往汉阳方向,可以直接往常码头长丰大道方向走31号线线位去吴家山方向,汉阳方向线路可由16号线过五里墩或汉阳火车站到硚口路接原来10号线线位代替,经范湖立交武汉新图书馆那里径直到汉口站,可设计成与13号线汉口站同台换乘。这样线型也顺直。

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发表于 2023-10-7 15:06:07 2023 | 显示全部楼层
10号线汉阳段已列入武鄂黄黄规划的两条鱼骨快线(13、19+10)之一,应该优先级最高吧

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发表于 2023-10-7 15:24:11 2023 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-10-7 15:06
10号线汉阳段已列入武鄂黄黄规划的两条鱼骨快线(13、19+10)之一,应该优先级最高吧 ...

但愿第5轮批复吧

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发表于 2023-10-7 16:37:54 2023 | 显示全部楼层
硚口区就是老城区里的钉子户,过硚口的线都困难。

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发表于 2023-10-7 16:46:45 2023 | 显示全部楼层
billdoor 发表于 2023-10-7 16:37
硚口区就是老城区里的钉子户,过硚口的线都困难。

硚口区目前就一条1号线吧(擦边的6 7 12不算哈)
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发表于 2023-10-7 16:48:44 2023 | 显示全部楼层
10-2已经成快线了
从淮海路到枫树一路只有7个站。。汉阳三环内就2站。
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发表于 2023-10-7 16:55:18 2023 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-10-7 16:48
10-2已经成快线了
从淮海路到枫树一路只有7个站。。汉阳三环内就2站。

这和新13号线也差不多了

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发表于 2023-10-7 18:58:53 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 qxp79 于 2023-10-7 19:01 编辑
ps50000 发表于 2023-10-7 16:46
硚口区目前就一条1号线吧(擦边的6 7 12不算哈)

6号线的武胜路,汉正街在硚口区,不算擦边

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发表于 2023-10-7 19:04:24 2023 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-10-7 16:48
10-2已经成快线了
从淮海路到枫树一路只有7个站。。汉阳三环内就2站。

在枫树一路和3号线换乘吗?

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发表于 2023-10-7 19:22:25 2023 来自手机 | 显示全部楼层
乔巴 发表于 2023-10-7 19:04
在枫树一路和3号线换乘吗?

应该不换乘,三号线是枫树五路换乘站
10号线最新这一段没有走东风大道

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发表于 2023-10-7 20:15:03 2023 | 显示全部楼层
qxp79 发表于 2023-10-7 18:58
6号线的武胜路,汉正街在硚口区,不算擦边

谢谢科普
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