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[11号线] 武汉地铁11号线三期首开段江紫区间左线盾构顺利始发

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发表于 2023-8-24 17:14:11 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,随着刀盘缓缓转动,武汉地铁11号线三期首开段江安路站-紫阳湖站区间(文中简称“江紫区间”)左线盾构机“江安2号”顺利始发,标志着该区间正式进入双线掘进阶段。






11号线三期首开段江紫区间全长1114m,均为盾构法施工,盾构机自江安路站始发后,将先后下穿武金堤路、上跨地铁5号线区间、下穿巡司河箱涵,侧穿鹦鹉洲长江大桥引桥桥墩,至紫阳湖站小里程端接收,区间主要穿越地层为长江一级阶地淤泥质粉质粘土、粉质黏土夹粉土、粉砂粉土粉质粘土互层和粉细砂等软弱地层,施工难度大。



针对上跨既有5号线区间施工,为确保盾构机顺利穿越,施工前,项目部组织各参建单位对既有5号线隧道进行全方位调查,会同运营公司及专家反复论证,不断优化施工方案,提前进行盾构掘进参数理论计算,精确到每一环掘进参数指令;掘进过程中采取自动化监测技术,实时掌握运营中隧道变形情况,确保整个盾构机上跨施工过程安全可控。针对下穿巡司河箱涵施工,项目部采取竖井+管棚加固方案,为盾构机安全穿越巡司河箱涵提供了有力保障。



在后续掘进中,项目部将持续加强过程管控,动态控制盾构掘进参数,保障盾构机平稳推进,为11号线三期首开段江紫区间实现双线贯通奠定坚实基础。



图片


武汉地铁11号线三期武汉昌段首开段工程线路起于11号线东段二期工程终点站武昌火车站,经由中山路、张之洞路、复兴路,止于江安路,线路全长3.955公里,均为地下线。该线路包括1座停车场、2座车站、3个区间。截至目前,紫阳湖站、江安路站车站主体结构全部完工,6个盾构单线区间,其中2个已贯通,3个正在掘进。11号线三期首开段将有效缓解白沙洲地区的交通拥堵状况,为周边市民出行提供便利。

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发表于 2023-8-25 08:43:32 2023 | 显示全部楼层
2024.12.30和2期一起通车??????
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发表于 2023-8-25 09:19:37 2023 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-8-25 08:43
2024.12.30和2期一起通车??????

应该差不多吧
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发表于 2023-8-25 09:22:41 2023 | 显示全部楼层
真能 二、三 一起通还算挽回点颜面
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发表于 2023-8-25 10:28:04 2023 | 显示全部楼层
win0917 发表于 2023-8-25 09:22
真能 二、三 一起通还算挽回点颜面

11-2、11-3已经发力了感觉明年底应该能够实现江安路——葛店南站贯通运营
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发表于 2023-8-25 11:35:17 2023 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-8-25 10:28
11-2、11-3已经发力了感觉明年底应该能够实现江安路——葛店南站贯通运营

希望如此

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发表于 2023-8-25 13:50:50 2023 | 显示全部楼层
2号线明年12月30日少一半人,O(∩_∩)O哈哈哈~

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发表于 2023-8-28 09:44:56 2023 | 显示全部楼层
11号线三期应该吸取二期的教训,避免虎头蛇尾,二期至今还被钉子户卡在那里动弹不得
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发表于 2023-8-28 11:28:42 2023 | 显示全部楼层
win0917 发表于 2023-8-25 09:22
真能 二、三 一起通还算挽回点颜面

哈哈哈哈哈哈哈哈哈
地铁e族  发表于 2023-8-28 14:35:59 2023
11-3三期东段已经通车快3年了,11-2二期还是遥遥无期

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发表于 2023-9-1 09:04:20 2023 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-8-25 13:50
2号线明年12月30日少一半人,O(∩_∩)O哈哈哈~

不存在的,11拧完麻花客流还是要灌入2号线

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发表于 2023-9-1 09:44:08 2023 | 显示全部楼层
难道2-3期一起开通啊
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发表于 2023-9-1 11:39:34 2023 | 显示全部楼层
adobe2333 发表于 2023-9-1 09:04
不存在的,11拧完麻花客流还是要灌入2号线

我晕...........不会吧?

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发表于 2023-9-1 11:50:56 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-9-1 11:39
我晕...........不会吧?

11号线不能换乘4、5、7,复兴路站内换乘不解决,起不到分流作用。
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发表于 2023-9-1 13:43:06 2023 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2023-9-1 11:50
11号线不能换乘4、5、7,复兴路站内换乘不解决,起不到分流作用。

出站换乘撒!

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发表于 2023-9-1 14:20:42 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-9-1 13:43
出站换乘撒!

坐的越远越优惠的原则下。做不到出站换乘连续计费,或天津一样费用减免。傻子才会选择出站换乘
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 楼主| 发表于 2023-9-1 14:27:50 2023 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2023-9-1 14:20
坐的越远越优惠的原则下。做不到出站换乘连续计费,或天津一样费用减免。傻子才会选择出站换乘 ...

到时只能寄希望于虚拟换乘了。
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发表于 2023-9-1 15:06:20 2023 来自手机 | 显示全部楼层
yanjeck 发表于 2023-9-1 14:27
到时只能寄希望于虚拟换乘了。

希望不要摆烂,通车后投诉的会更多
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发表于 2023-9-1 18:47:30 2023 来自手机 | 显示全部楼层
yanjeck 发表于 2023-9-1 14:27
到时只能寄希望于虚拟换乘了。

大概率跟“新荣”一样,骂几年后就改换乘通道了。至于“虚拟换乘”又要花钱改造设备,就跟交通联合卡一样陷入了该谁出钱的怪圈。
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发表于 2023-9-2 14:36:55 2023 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2023-9-1 18:47
大概率跟“新荣”一样,骂几年后就改换乘通道了。至于“虚拟换乘”又要花钱改造设备,就跟交通联合卡一样 ...

ε=(´ο`*)))唉!!!!!!一声叹息!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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