深圳地铁客流量再拿铜牌

RickyLi068s

客流量为919.15万

木头人123456

6支迫切需要南南延啊。这客流量完全吃不饱啊。

江岸行

木头人123456 发表于 2023-8-12 17:59
6支迫切需要南南延啊。这客流量完全吃不饱啊。

南延对目前这段客流没啥帮助

木头人123456

江岸行 发表于 2023-8-12 18:02
南延对目前这段客流没啥帮助

怎么理解？南南延到福田，客流不是就多了吗？

futian123

木头人123456 发表于 2023-8-12 18:07
怎么理解？南南延到福田，客流不是就多了吗？

他的意思是这几个站人少的情况不会改变。就好比11号线现在80万客流也不能改变机场北这个站人少的情况，该亏多少还是亏多少

EMBRAF

木头人123456 发表于 2023-8-12 18:07
怎么理解？南南延到福田，客流不是就多了吗？

他意思南延了这段客流少的情况也不会改变

岗厦北站

会不会南延后，增加了6支北边的租客（吸引南边比如福田的人到北边去租房），从而增加客流

坪山中心站

16客流慢慢起来了，14也还会被带起来一些。

RickyLi068s

坪山中心站 发表于 2023-8-12 22:54
16客流慢慢起来了，14也还会被带起来一些。

有演唱会

一颗大白菜

1234估计永远都没办法超过以前的记录了分流太严重

1300158307

一颗大白菜 发表于 2023-8-13 14:17
1234估计永远都没办法超过以前的记录了分流太严重

2号线还是有可能的，毕竟有8号线2，3期和32号线

岗厦北站

一颗大白菜 发表于 2023-8-13 14:17
1234估计永远都没办法超过以前的记录了分流太严重

还是有可能的啊。看什么时候那个区域的重大活动，刚好会造成客流突然上升

Sophie427

一颗大白菜 发表于 2023-8-13 14:17
1234估计永远都没办法超过以前的记录了分流太严重

2  3  4都有机会的
2号线。主要是8号线灌入，而且去盐田和大鹏的，全家出动并来回坐地铁的可能性很大。
3号线。在东延线开通后重回百万可能性很大，14号线开通后，3号线各段功能并不一样。
4号线。其实22号线和27号线是会灌入4号线的，疏解的是4号线北段和深圳北站换乘的压力，跟10号线对4号线的平行分流影响不一样。
1号线。这个真难了，平行分流的太多，11号线，12号线，20号线，单单11号线延伸到红岭南并加密车次后就对1号线影响很大。

futian123

一颗大白菜 发表于 2023-8-13 14:17
1234估计永远都没办法超过以前的记录了分流太严重

2号线今年五一就差不到1000人就破纪录了，后面8二开通后是有很大机会超过以前纪录的（而且纪录也是2021年跨年夜不是疫情前，目前平时的客流比2021年还要略高一点点的）

岗厦北站

Sophie427 发表于 2023-8-13 16:26
2  3  4都有机会的
2号线。主要是8号线灌入，而且去盐田和大鹏的，全家出动并来回坐地铁的可能性很大。
3 ...

3号线不是一直是100万以上吗/

futian123

岗厦北站 发表于 2023-8-14 12:04
3号线不是一直是100万以上吗/

只是节假日或者节前工作日破过百万，次数不多的