南京地铁2023年7月建设进度小结

平衡才能持久 · 发表于 2023-8-1 08:37:16 2023

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继上个月宁滁线开通后，南京地铁正在加快今年计划开通的剩余两条线路——5号线南段（吉印大道～文靖路）和7号线南段（西善桥～应天大街）的建设步伐。目前5号线已经完成数列配属车辆交付，正在加紧进行机电安装和车站出入口和站内装修等施工。7号线已经完成子项验收，预计8月项目验收后转入试运行阶段。另外7中段本月完成所有区间土建施工，后续在草场门联络线、清凉山站土建、大士茶亭站维修相继完工后可实现洞通。5北段土建正在加速扫尾，通济门阻工问题基本解决，预计在三季度完成所有盾构始发，并有望在24年底与7中段和10号线二期同步开通。10号线二期机场跑道旧址南部新城代建段复工后，进度较快，目前还需等待最后一个区间安德门～共青团的盾构始发。6号线北段土建进入收尾，是否也能在24年底分段开通，将由规模较大、开工较晚的栖霞山车辆段的进度决定。南段目前还剩余明故宫站和富贵山站没有完成围护结构合围，剩余具备始发条件的区间盾构都已始发，预计全线可在2025年通车。值得注意的是，6号线将与S1号线贯通，由于运营交路长，地铁集团正在考虑对S1号线进行GoA3级自动驾驶改造升级，并与6号线自动驾驶同步实施。目前6号线首列车正在同步试车，可能会在6号线南段开通前加密S1号线的发车间隔，也可能将S1号线延伸一站至夹岗站与6南衔接。S1-6的升级改造和割接贯通进展有待观察。

马鞍山规资局发布采购意向信息，其中包括马郑线预工可招标（8月-9月）。

本月达成里程碑：

7号线中段区间土建完成
马郑线预工可招标意向

各线总体完成进度

线路	完成度	通车时间
7号线剩余段	83.5% (+1.3%)	2024年
其中：中段	68.2% (+1.0%)	2024年
南段	97.3% (+1.6%)	2023年
5号线	72.0% (+1.6%)	2024年
其中：南段	87.3% (+3.0%)	2023年
10号线二期	56.7% (+1.2%)	2024年
6号线	51.7% (+1.1%)	2025年
其中：北段	59.1% (+0.9%)	2024年
3号线三期	45.5% (+1.1%)	2025年
9号线	39.9% (+1.9%)	2025年
4号线二期	36.1% (+1.7%)	2025年
11号线	25.2% (+1.9%)	2026年
S2号线	24.4% (+2.5%)	2026年
其中：马鞍山段	35.6% (+3.1%)	2025年
宁滁线剩余段	0.8%	2026年
S5号线	0.5% (+0.2%)	2027年