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楼主: tang19781117

[13号线] 成都地铁13号线为什么开工早,计划通车晚

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发表于 2023-12-7 11:47:06 2023 | 显示全部楼层
Miam 发表于 2023-7-18 18:20
11号线以后也会很难

不修了,哈哈
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发表于 2023-12-7 12:32:59 2023 来自手机 | 显示全部楼层
难度大吧。
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发表于 2023-12-7 20:39:29 2023 | 显示全部楼层
小南街 大难街                                    
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发表于 2023-12-10 19:25:54 2023 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 1-5 11:41:00 | 显示全部楼层
Rokhshan 发表于 2023-7-26 07:48
中途还加站了,作为一条城区内(小南街-三观堂)贴着府南河修的8A线路,其上面的道路一侧是高楼,一侧是河 ...

其实真没有必要强行上8A,尤其是17。。 这几条线6A是最合适的。

包括后面第五期的16,23就更没有必要8A了,都6A绰绰有余。 强行上8A,大大增加施工难度不说,投资也大量增加。以后发车间隔也大,得不偿失。
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发表于 1-13 22:52:57 | 显示全部楼层
xakas001 发表于 2024-1-5 11:41
其实真没有必要强行上8A,尤其是17。。 这几条线6A是最合适的。

包括后面第五期的16,23就更没有必要8A了 ...

这几条线都是蓉铁互联互通的产物。
23还是很有必要上8A的
目前串联的:熊猫基地-春熙路-skp
未来串联:新都育英路沿线
以及个人yy的新修的成都北站(新都璧山村附近),南延华府大道沿线-生物城
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发表于 1-14 22:36:51 | 显示全部楼层
Lewis884443 发表于 2024-1-13 22:52
这几条线都是蓉铁互联互通的产物。
23还是很有必要上8A的
目前串联的:熊猫基地-春熙路-skp

互联互通,4A6A也可以啊。。。   而且这还是分流线,实际相当于和其他线路走向差不多。

再多的客流6A也够了
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