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[五期进度] 成都地铁五期关于12/23号线的新变更

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发表于 2023-7-5 19:57:33 2023 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wbh 于 2023-7-6 02:01 编辑

回复单位:成都轨道交通集团有限公司
回复时间: 2023-06-15 16:21
网友您好!感谢您的建议!针对您反映的问题,经核实,回复如下:
18号线三期北段(火车南站-火车北站)未在文殊院设站。根据第五期建设规划初步研究方案,16号线一期北端起于华西坝片区,12号线一期与23号线一期在猛追湾片区换乘。目前16号线一期、12号线一期、23号线一期方案为建设规划编制的初步研究方案,线站位方案尚未稳定,请以后期国家主管部门批复和实施方案为准。
您的需求我们已记录下来,我公司将向市建设主管部门反馈您的建议。下阶段,我公司将全力配合市建设主管部门,认真研究您的建议,并根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署,结合城市规划、客流需求、工程条件、片区轨道网络布局等因素,深入研究第五期建设规划线路的线站位方案,以供相关主管部门决策。
现成都轨道交通已进入网络化运营,轨道交通出行需要适当依靠线网换乘解决。下阶段,我公司将根据片区城市规划建设情况、客流需求等因素,做好网络化运营的运营方案组织,优化地铁内部换乘流线等,以更好地服务广大市民群众。感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持!

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发表于 2023-7-6 02:02:27 2023 | 显示全部楼层
为此,画了一张图解,方便众坛友更好理解
成都地铁五期关于12/23号线的新变更
真心热爱地铁的可以与我(微博@wbh0927)交流

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发表于 2023-7-6 09:02:44 2023 来自手机 | 显示全部楼层
16号线1期?是不是要砍线?

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发表于 2023-7-6 09:27:04 2023 | 显示全部楼层
所以说现在没有上报发改委前,能优化就优化,发改委批复后再调整,23-1就只好六轮再见了。

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发表于 2023-7-6 09:48:52 2023 | 显示全部楼层
pianainimei 发表于 2023-7-6 09:02
16号线1期?是不是要砍线?

为什么16号线一期就是砍线?目前从华西坝到沙坝儿就是16号线一期,表述没有问题。
真心热爱地铁的可以与我(微博@wbh0927)交流

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发表于 2023-7-6 10:14:01 2023 | 显示全部楼层
Lewis884443 发表于 2023-7-6 09:27
所以说现在没有上报发改委前,能优化就优化,发改委批复后再调整,23-1就只好六轮再见了。 ...

23已经砍过了,16是第五期最大悬念,环评总里程砍不砍?

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发表于 2023-7-6 10:21:33 2023 | 显示全部楼层
JDYSSY 发表于 2023-7-6 10:14
23已经砍过了,16是第五期最大悬念,环评总里程砍不砍?

我的意思是发改委批复后,只能对线路微调,要是调整去猛追湾(339那里)换乘12,23-1的红星桥-春熙路区间肯定会改线,改线过多属于重大变更,需要重新走流程上报发改委,不就是只有6轮见了吗。

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发表于 2023-7-6 11:23:33 2023 来自手机 | 显示全部楼层
wbh 发表于 2023-7-6 09:48
为什么16号线一期就是砍线?目前从华西坝到沙坝儿就是16号线一期,表述没有问题。 ...

并没说南边到哪里,我觉得应该会砍一部分。

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发表于 2023-7-6 11:36:14 2023 来自手机 | 显示全部楼层
pianainimei 发表于 2023-7-6 11:23
并没说南边到哪里,我觉得应该会砍一部分。

如果没搞错,论坛上面的猜测多是砍独角兽岛以南(

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发表于 2023-7-6 12:12:51 2023 来自手机 | 显示全部楼层
有预感,9砍一刀,12砍一刀,16砍一刀,20砍掉,其余的不变。

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发表于 2023-7-6 12:38:29 2023 来自手机 | 显示全部楼层
wbh 发表于 2023-7-6 02:02
为此,画了一张图解,方便众坛友更好理解

猛追湾片区设了12/23的换乘站,电视塔那个地方再设站就是梦想了!

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发表于 2023-7-6 13:50:53 2023 | 显示全部楼层
pianainimei 发表于 2023-7-6 12:12
有预感,9砍一刀,12砍一刀,16砍一刀,20砍掉,其余的不变。

感觉12不会砍。。。  23会调整一些

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发表于 2023-7-7 08:40:40 2023 | 显示全部楼层
强行在市二医院换乘的话,长通道肯定是不可避免的,参考重庆沙坪坝和成都孵化园,说不定还要整出来非付费区换乘然后再慢慢改造的操作

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发表于 2023-7-7 09:05:45 2023 来自手机 | 显示全部楼层
50708122 发表于 2023-7-7 08:40
强行在市二医院换乘的话,长通道肯定是不可避免的,参考重庆沙坪坝和成都孵化园,说不定还要整出来非付费区 ...

比不得16在华西坝的换乘
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 楼主| 发表于 2023-7-7 09:42:10 2023 来自手机 | 显示全部楼层
50708122 发表于 2023-7-7 08:40
强行在市二医院换乘的话,长通道肯定是不可避免的,参考重庆沙坪坝和成都孵化园,说不定还要整出来非付费区 ...

别想市二医院换乘了,过了红星桥一路到二医院,前面那些羊肠小道就过不去,有些院子是惹不起的。23可是体大身长的8A车!第二个问题,施工期间,二医院的大门咋办?第三,还有看看红星桥的3、17的站厅是如何布局的,呵呵,23如何摆?
23如果走长城锦苑那边,猛追湾与12换乘,也比方案一好不了多少!
我是不看好以上两个方案的,这个问题参考当年4号线长顺街站整不动,改到了民生里!23那样走,比过商业后街还难,不信试试!
唯一难度小点的就是过了府青路站、浅水半岛站进二环改走马鞍路、太升路一线到春熙路,绕开红星桥到春熙路!

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 楼主| 发表于 2023-7-7 09:43:27 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Rokhshan 发表于 2023-7-7 09:05
比不得16在华西坝的换乘

那不一样,23那一段要经过的单位都不一样,没有可比性

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 楼主| 发表于 2023-7-7 09:58:39 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 马马灯 于 2023-7-7 10:04 编辑

23号线,个人认为府青路站——春熙路站建设难度最小的方案

前锋路站(3、6、23)换乘、太升北路站(12、23换乘)、太升南路(4、23)换乘、春熙路站(2、3、23)换乘
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 楼主| 发表于 2023-7-7 10:12:23 2023 来自手机 | 显示全部楼层

23号线(府青路-春熙路)个人认为建设难度最小的走向

23号线,无论走五世同堂街、庆云街到二医院换乘的方案,还是猛追湾换乘12的方案,难度都非常之大!
个人认为府青路站——春熙路站建设难度最小的方案是这样的:

过府青路站、浅水半岛后,穿越二环、三洞桥沙河公园,到一环路马鞍路口走马鞍路、太升路到春熙路。
在前锋路站(3、6、23)换乘、太升北路站(12、23换乘)、太升南路(4、23)换乘、春熙路站(2、3、23)换乘!
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发表于 2023-7-7 10:19:02 2023 | 显示全部楼层
还专门开个贴,热情挺高,支持下

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发表于 2023-7-7 10:33:34 2023 | 显示全部楼层
从太升南路到春熙路,全是下穿建筑,建设难度更吓人
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