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楼主: soudayo

[28号线] 佛穗莞城际计划9月底动工,广州与佛山、东莞30分钟互达

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发表于 2023-5-29 14:05:31 2023 | 显示全部楼层
另外,羊角这次透露鱼珠是四线换乘站,是否在吹风25号线入选四期规划的可能性很大?

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发表于 2023-5-30 09:00:37 2023 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2023-5-29 14:05
另外,羊角这次透露鱼珠是四线换乘站,是否在吹风25号线入选四期规划的可能性很大? ...

有这可能,如果是远期规划羊角不会这么肯定鱼珠有25号线。而且现在上头对地铁审批越来越严格,特别是对沿线人口数量有很高要求,25号线在这方面比很多候选线路更达标。

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发表于 2023-5-30 10:30:25 2023 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2023-5-29 12:03
如果东莞真的缺钱到这种程度,全市基建都可以停了

饼就这么大,你少吃一口,别人就多吃一口。整体肯定有钱,但分到轨道上能有多少就难说了。全市基建项目那么多,建公园建学校不香吗,不是说一定就要投入地铁的。轨道领域内,把原先留给建佛穗莞的钱拿去给一号线,那就影响后续佛穗莞呗,当然这只是举个例子

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发表于 2023-5-30 10:31:20 2023 | 显示全部楼层
790455115 发表于 2023-5-29 12:09
如果缺钱就啥都不要搞了,地铁工程最大的问题是审批,审批通过了,阿猫阿狗的城市都可以大规模搞 ...

审批只是拿到准生证,你后面还要把小孩养大,地铁最大的问题肯定不是审批啊

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发表于 2023-5-30 12:02:49 2023 来自手机 | 显示全部楼层
新征程勇当尖兵 发表于 2023-5-30 10:31
审批只是拿到准生证,你后面还要把小孩养大,地铁最大的问题肯定不是审批啊 ...

不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。

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发表于 2023-5-30 16:59:53 2023 | 显示全部楼层
浅浅的鱼 发表于 2023-5-30 12:02
不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。

不是比外省难,广东符合门槛的城市就那么几个,其他城市只能通过城际或者跨市地铁来蹭建

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发表于 2023-5-30 17:10:31 2023 | 显示全部楼层
浅浅的鱼 发表于 2023-5-30 12:02
不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。

不是批的难,是批了不按时完成

https://zfxxgk.ndrc.gov.cn/wap/iteminfo.jsp?id=11988
2012年9月,经国务院批准,国家发展改革委印发了佛山市城市轨道交通近期建设规划(2011~2018年)
3号线工程自容桂至狮山,线路长约70.2公里,设站34座,投资343.64亿元,规划建设期为2011~2016年。
2号线一期工程自南庄至广州南站,线路长约32.0公里,设站17座,投资154.46亿元,规划建设期为2014~2018年。
东莞就不说了。

广州,预计最快2024年开通的11号线,是属于2012-2018建设规划。

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发表于 2023-5-30 17:24:39 2023 | 显示全部楼层
浅浅的鱼 发表于 2023-5-30 12:02
不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。

确实国发给广东的支持不如长三角等地

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发表于 2023-5-31 09:23:21 2023 | 显示全部楼层
浅浅的鱼 发表于 2023-5-30 12:02
不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。

同感,长三角轨道交通发达多了

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论坛元老

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发表于 2023-5-31 22:15:57 2023 来自手机 | 显示全部楼层
最新消息,来源如图。
佛穗莞城际计划9月底动工,广州与佛山、东莞30分钟互达

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发表于 2023-6-1 00:01:59 2023 | 显示全部楼层
新征程勇当尖兵 发表于 2023-5-29 10:15
佛山举债的,东莞无负债

现在所有地方政府都是举债建设的,只是省里给东莞设立的债务上限比佛山低,所以东莞不敢过于举债建设。

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发表于 2023-6-1 08:39:44 2023 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-5-31 22:15
最新消息,来源如图。

地铁族还可以上吗
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