纷纷被砍！地铁建设，突然降速了

左岸469 · 发表于 2023-5-24 17:06:03 2023

坚韧内省 · 发表于 2023-5-24 17:15:23 2023

大基建时代过去了
深圳地铁五期赶上个尾声，还不错
估计修完了五期，深圳地铁也就差不多了
后面没修的估计都够呛了。

左岸469 · 发表于 2023-5-24 17:17:14 2023

目前的格调是大城市管控中小城市禁建

左岸469 · 发表于 2023-5-24 17:17:48 2023

城际还有一波东风等两年估计也要管控现在都市圈城际还有红利期

57194676 · 发表于 2023-5-24 17:23:49 2023

还好，我家附近的地铁都在五期

左岸469 · 发表于 2023-5-24 17:24:03 2023

以最低的0.7万人次作为基准，在50多个城市里，只有17个符合这一标准，一些强二线乃是省会城市都不及预期。

如果以1万人次作为更高要求，目前仅有广州、深圳、西安、北京、上海、长沙、成都7个城市满足这一要求。

仓鼠笑笑 · 发表于 2023-5-24 17:25:59 2023

能从ppp合同解除解读出那么多东西也挺牛逼的，认真看那份文件就知道解除合同和严控建设没多大关系

hongrx · 发表于 2023-5-24 17:26:18 2023

深圳五期后基本成网了，可以了，如果人口不再快速增长就差不多了

梧桐 · 发表于 2023-5-24 17:26:40 2023

东莞那个PPP取消是怎么回事？

57194676 · 发表于 2023-5-24 17:27:54 2023

左岸469 发表于 2023-5-24 17:24
以最低的0.7万人次作为基准，在50多个城市里，只有17个符合这一标准，一些强二线乃是省会城市都不及预期。
...

不符合标准还是不要建，最后欠一堆债，无法负担以后的的铁运营，反而对城市不好

snihty · 发表于 2023-5-24 17:45:58 2023

本帖最后由 snihty 于 2023-5-24 19:08 编辑

新闻质量不高，尤其放在本论坛

e~up · 发表于 2023-5-24 18:44:51 2023

yxh和中介号成天拿五期被砍说事，还有东莞两条被砍以表达跨市之难，就不愿了解下这次已经是历史最长还有跨市线路本来就没报东莞段

金岗鼎 · 发表于 2023-5-24 19:46:37 2023

21不是要gg了，14支命运多舛!!!

金岗鼎 · 发表于 2023-5-24 19:49:43 2023

抓紧时间改编码呢吧，获批的全部往前调，32流弊搭上“末“班车，可望挤进前25

futian123 · 发表于 2023-5-24 19:52:28 2023

e~up 发表于 2023-5-24 18:44
yxh和中介号成天拿五期被砍说事，还有东莞两条被砍以表达跨市之难，就不愿了解下这次已经是历史最长还有跨 ...

有些人实属没话找话没事找事过度解读……

Bonjour · 发表于 2023-5-24 20:24:07 2023

深圳不缺人

江岸行 · 发表于 2023-5-24 20:47:44 2023

futian123 发表于 2023-5-24 19:52
有些人实属没话找话没事找事过度解读……

自媒体嘛，总得找点话题

changyan · 发表于 2023-5-24 21:37:19 2023

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user_1023 · 发表于 2023-5-25 00:13:07 2023

每个城市每一期都有不少被砍的线路，全世界除了香港地铁能挣钱基本都是亏损，这种营销号文章不知道想渲染什么，垃圾水平也就给小白看看

伍拾 · 发表于 2023-5-25 07:59:31 2023

解除PPP……想知道究竟是哪一方不想干了（从某个角度传达其对未来的预期？……）？

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