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[1号线] 1号线大岭山东~松山湖段一贯通一始发

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发表于 2023-4-7 18:29:05 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
2023年4月7日,东莞地铁双喜临门!东莞地铁1号线1302段大岭山东站至广东医科大学站盾构区间右线“莞龙二号”盾构机刀盘破土而出,实现盾构隧道双线顺利贯通;广东医科大学站~松山湖站区间“莞龙五号”盾构机同日顺利始发。
上午10时28分,“莞龙二号”盾构机顺利出洞,标志着大广区间隧道双线贯通。面对地质条件复杂,掘进线路长,沿线建(构)筑物及管线多等问题,项目部全体管理人员勠力同心,历经814个昼夜,先后穿越上软下硬三处(110米)、全断面硬岩166米、开仓10余次后顺利到达广医站。
“莞龙二号”盾构机掘进过程中,顺利完成长距离上软下硬地层及硬岩(岩石强度高达120Mpa)段掘进以及洞内盾尾刷更换、“零沉降”下穿风井。解决了复合地层掘进施工中刀具磨损严重、洞内长时间停机等各项施工难题。对后续掘进具有极其重要的指导意义,同时,对相似地层的盾构施工提供有益的借鉴和参考。

同日11时30分广松区间“莞龙五号”盾构机也开启了新征程,本次始发的“莞龙五号”为广松区间首台盾构机,标志着广松区间盾构施工正式进入全效推进的重要阶段。
此次始发的“莞龙五号”盾构机为直径6980mm的土压平衡盾构机,整机长度达84m。自大广区间到达接收至广松区间再次始发,项目施工团队全力统筹项目各方力量,仅用36天完成盾构机拆解、吊出、转场、重新组装调试及再次始发等系列工作,得到了轨道局、业主等单位的高度肯定。
后续,项目施工团队将继续努力,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实公司安全管理强化年“双零”目标的要求,加强施工管控。以保质保量保节点为目标,发扬“勇攀高峰 不畏艰险”的企业精神,为实现2023年东莞地铁一号线全线洞通的目标冲刺!


原文:https://mp.weixin.qq.com/s/AUwjIJfvmsNiWo5FfmPM6g
1号线大岭山东~松山湖段一贯通一始发
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 楼主| 发表于 2023-4-7 18:29:33 2023 | 显示全部楼层
按照这个搬运盾构的速度,广医大~松山湖另一个区间最早月底始发

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发表于 2023-4-8 16:34:07 2023 | 显示全部楼层
为什么那个机器可以那么准,刚好从那个洞里出来呢

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发表于 2023-4-10 00:06:27 2023 | 显示全部楼层
山城建地铁很不容易阿

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发表于 2023-4-10 16:06:20 2023 来自手机 | 显示全部楼层
勇者谈绿道 发表于 15 小时前 山城建地铁很不容易阿

嗯,大岭山是山城,松山湖也是山城。

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发表于 2023-4-11 09:16:03 2023 | 显示全部楼层
双喜临门

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发表于 2023-4-11 19:06:23 2023 | 显示全部楼层
2023年年底才洞通,2024年,哪怕年底通车无望吧?后面还要铺轨,机电,空载3个月

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发表于 2023-4-11 19:43:41 2023 | 显示全部楼层
stb93 发表于 2023-4-11 19:06
2023年年底才洞通,2024年,哪怕年底通车无望吧?后面还要铺轨,机电,空载3个月 ...

估计要25年上半年,参考2号线14年底洞通,16年5月开通

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发表于 2023-4-11 22:03:44 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2023-4-11 19:43
估计要25年上半年,参考2号线14年底洞通,16年5月开通

2023年其他区间不是已经开始铺轨了么

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发表于 2023-4-12 09:13:48 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dgrj 于 2023-4-12 09:14 编辑
zhanxueshi 发表于 2023-4-11 19:43
估计要25年上半年,参考2号线14年底洞通,16年5月开通


查了一下,确实是。估计还要等2年。
14年的文章
全线贯通≠很快可以在东莞坐地铁!只是“洞通”了而已
https://mp.weixin.qq.com/s/Kft07zcP7YK_3-STxNmjzw

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发表于 2023-4-12 09:31:51 2023 | 显示全部楼层
lihuadaiyu 发表于 2023-4-11 22:03
2023年其他区间不是已经开始铺轨了么

22年7月底就开始铺轨了,铺轨启动的早,但是其他标段进度没跟上

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发表于 2023-8-1 12:01:11 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 listfo 于 2023-8-2 23:08 编辑

您好!来信收悉。现就您咨询的“广东医科大学站-松山湖站区间盾构进展情况”答复如下:
轨道交通 1 号线广东医科大学站-松山湖站盾构区间右线已于 2023 年 7 月中旬始发,目前盾构掘进正常,预计年底前贯通;广东医科大学站-松山湖站盾构区间左线隧道目前施工正常,预计今年 10 月底前贯通。感谢您对我市轨道交通建设的关心与支持!




唉,现在的施工方公众号都不发推文了,几个区间都是这样。现在都是在阳光问政上面套一些信息,还有抖音上的料。另外,貌似同水区间左线也通了,但不确定,没见到横幅,也没官方回复


1号线大岭山东~松山湖段一贯通一始发

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发表于 2023-8-1 12:21:11 2023 | 显示全部楼层
listfo 发表于 2023-8-1 12:01
您好!来信收悉。现就您咨询的“广东医科大学站-松山湖站区间盾构进展情况”答复如下:
轨道交通 1 号线广 ...

1号线全线区间都已下盾构了吧?

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发表于 2023-8-1 12:38:50 2023 来自手机 | 显示全部楼层
listfo 发表于 2023-8-1 12:01
您好!来信收悉。现就您咨询的“广东医科大学站-松山湖站区间盾构进展情况”答复如下:
轨道交通 1 号线广 ...

之前的官方回复同沙那里说是7月封顶,6月贯通。滨汽,湿地-大朗-大朗西,黄江北-富民南路,原来都回复6月。很多都跳票了,不知道跟合同终止有没有关系。

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 楼主| 发表于 2023-8-1 13:55:18 2023 | 显示全部楼层
listfo 发表于 2023-8-1 12:01
您好!来信收悉。现就您咨询的“广东医科大学站-松山湖站区间盾构进展情况”答复如下:
轨道交通 1 号线广 ...

这个工区很喜欢压进度,之前松山湖那边的盾构始发的信息过了几个月才发推文

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发表于 2023-8-1 14:15:55 2023 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2023-8-1 12:21
1号线全线区间都已下盾构了吧?

应该是的

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发表于 2023-8-1 14:35:25 2023 | 显示全部楼层
dgrj 发表于 2023-8-1 12:38
之前的官方回复同沙那里说是7月封顶,6月贯通。滨汽,湿地-大朗-大朗西,黄江北-富民南路,原来都回复6月 ...

车站封顶,隧道贯通施工变数太大,官方也只能提前预计,差2-3个月正常,在施工方没发推文的情况下能问到某些已始发、贯通、封顶的消息足矣

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 楼主| 发表于 2023-8-2 23:03:44 2023 | 显示全部楼层
7月19日,随着盾构机刀盘缓缓转动、破土而出,中铁华铁广州分公司监理的东莞市地铁1号线一期工程同沙公园站——水濂山站区间左线盾构隧道顺利贯通。
  
7月21日,东莞地铁1号线大岭山站-大岭山北站盾构区间轨行区顺利通过移交,标志着中铁华铁广州分公司监理的东莞地铁1号线标段内第2个盾构区间轨行区完成移交,之前已完成大岭山站-大岭山东站区间轨行区移交,为全线实现“轨通”目标奠定了良好的基础。
   
https://mp.weixin.qq.com/s/Y-Yn5LYBhCdUaV2sfG2ouA
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发表于 2023-8-3 15:16:27 2023 | 显示全部楼层
topsearch 发表于 2023-4-10 16:06
嗯,大岭山是山城,松山湖也是山城。

瞎说啥,大岭山是山城,松山湖那可是湖城啊

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发表于 2023-9-10 16:39:40 2023 | 显示全部楼层
新征程勇当尖兵 发表于 2023-8-3 15:16
瞎说啥,大岭山是山城,松山湖那可是湖城啊

松山湖那个湖西边的地块,包括广东医科大学站和松山湖站,这些地块都是大岭山的
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