21号线坎坷的命运

qzuser111

沈阳都可以修200公里，额

金岗鼎

沈阳最近也搞了个都市圈

金岗鼎

stephenwu2001 发表于 2023-4-12 21:21
21号线和26号线，前海区域大概率共线位，快慢结合。

21与26一毛钱关系都冇的吧？怎么啥都可以扯到26？？？

jq_zou2003

东叔 发表于 2023-4-11 12:54
我住黄阁坑附近 21上不上我真无所谓了 挖地铁周边居民是很烦的，噪音扬尘。 ...

五六年后还是要挖的

JFKANG888

左岸469 发表于 2023-4-7 17:06
18可以说 客流不行的 19  32 支持了进入了  但再一再二不再三

18不是客流问题，是沿线没可开发的用地和产业，19有深铁的地产开发

江岸行

JFKANG888 发表于 2023-4-18 17:51
18不是客流问题，是沿线没可开发的用地和产业，19有深铁的地产开发

18号线沿线深铁长圳的楼盘了解一下

futian123

qzuser111 发表于 2023-4-18 00:28
沈阳都可以修200公里，额

人家那是打算上报的，又不是批复方案……看先看清楚。目前批过200+的只有北上广和15年的天津

Sophie427

JFKANG888 发表于 2023-4-18 17:51
18不是客流问题，是沿线没可开发的用地和产业，19有深铁的地产开发

地产开发算个毛线  真以为对决策有什么影响力

梧桐

Sophie427 发表于 2023-4-19 00:36
地产开发算个毛线  真以为对决策有什么影响力

可能发改委盯死这条线了，六期也得继续砍。

左岸469

六期 市领导 国发领导都换了 鬼知道又是什么原则

坪山中心站

JFKANG888 发表于 2023-4-18 17:51
18不是客流问题，是沿线没可开发的用地和产业，19有深铁的地产开发

房网有个JJ小王子，信誓旦旦深铁在21号线拿了地，所以21必进五期…结果还是没进

qzuser111

左岸469 发表于 2023-4-19 07:50
六期 市领导 国发领导都换了 鬼知道又是什么原则

有理。

留得青山

21号线还是被世贸那个项目拖累了，这是对龙岗领导班子的教训，所有21号线要上必须要立马盘活世贸，这边起来了人流才会起来

sss123

留得青山 发表于 2023-4-19 11:24
21号线还是被世贸那个项目拖累了，这是对龙岗领导班子的教训，所有21号线要上必须要立马盘活世贸，这边起来 ...

世贸只是个案例，核心问题还是没有产业，且4期4修，城际已经大幅加码过了，现有线路还没撑满

左岸469

sss123 发表于 2023-4-19 11:42
世贸只是个案例，核心问题还是没有产业，且4期4修，城际已经大幅加码过了，现有线路还没撑满 ...

深惠城际 深大城际 开通 客流达不到 三四十万及格线 感觉 六期 21 也难
26开通 六期批复都是29左右 肯定要求看 深惠城际 深大城际的数据的

留得青山

左岸469 发表于 2023-4-19 11:54
深惠城际 深大城际 开通 客流达不到 三四十万及格线 感觉 六期 21 也难
26开通 六期批复都是29左右 肯定 ...

你不知道21号线一期对于龙岗中心城和大运的关键作用，21号线肯定是会上，只是以什么形式上的问题而已，大学城和大运的产业都急需这条线路

sss123

留得青山 发表于 2023-4-19 12:32
你不知道21号线一期对于龙岗中心城和大运的关键作用，21号线肯定是会上，只是以什么形式上的问题而已，大 ...

大运和龙岗大学城到底有什么产业？到底能提供多少就业岗位？大运已经多轨交互了，连带城际有4-5线了吧，再多一条21能提升哪些产业？估计这也是轨道策划和评审们的疑问？

蓝天白云

21号线还是应该好好优化一下线位，想想怎么提高和深惠城际差异度。

21号线如果按现在线位走，城际客流没饱和，21号线进六期也困难。