轨道交通发展，前景可期。

乡老坎儿

      2023年3月，多座城市轨道交通建设规划迎来发展新动态。《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）》启动首次环评；《昆明市轨道交通第三期建设规划》正在进行有关报批工作；《成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）》正在加快推进编制申报工作；《合肥市城市轨道交通第四期建设规划》正在进行环评公示……低运量轨道交通方面，《合肥市低运量轨道交通建设规划》发布环评公示；《福州市低运量轨道交通建设规划项目》启动社会稳定风险分析公众参与公示；《贵阳贵安低运量轨道交通近期建设规划》发布环评二次公示……轨道交通发展，前景可期。

    3月31日获悉，《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》印发实施

    日前，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》。《行动计划》确定的行动目标是，到2027年，党的二十大关于交通运输工作部署得到全面贯彻落实，加快建设交通强国取得阶段性成果，交通运输高质量发展取得新突破，“四个一流”建设成效显著，现代化综合交通运输体系建设取得重大进展，“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加速构建，有效服务保障全面建设社会主义现代化国家开局起步。

pianainimei

好像说了什么，又好像什么都没说。

Metrogogogo

深圳据说从226公里砍到了180公里

xakas001

成都砍掉20，保住其它就可以了。。。

joshuazhao

好像说了什么，又好像什么都没说。

976559220

好像说了什么，又好像什么都没说

yjmshy

这种新闻都不值得在这里来转发

bbcleaf

从国家要大力发展成渝为主的西部经济圈来看，砍的可能不会好大，即使有数量估计不多。毕竟目前的经济圈都太靠海洋，没有内陆的经济圈对于国家战略安全并不利

tom

刺激经济，会加快审批速度，但规模会控制，因为钱紧张。

felix198

发展内陆经济、保留一个大后方很重要，但是最近几年大家余粮都不多了