深圳地铁12号线二期步沙区间右线洞通

冀苍鸾 · 发表于 2023-3-30 08:47:27 2023

3月27日，伴随着刀盘切割土体的旋转声，“乐成1号”盾构机缓缓进入步涌站接收钢套筒，标志着地铁 12号线二期 工程步涌站 - 沙浦站右线盾构区间顺利洞通

步涌站-沙浦站区间是地铁12号线二期工程地质情况最为复杂的盾构区间之一，区间全长991.5米，区间最大埋深达18.6米，沿途需下穿沙井河、侧穿沙井河特大桥等建（构）筑物，且区间内砂质粘性土、强风化混合花岗岩、中风化混合花岗岩交替出现，始发端位于上软下硬地层，施工难度大、潜在风险高。

野马哥้ོ · 发表于 2023-3-30 09:04:57 2023

学习了钻进钢套筒确保对接准确

岗厦北站 · 发表于 2023-3-30 09:46:59 2023

恭喜步涌站 - 沙浦站右线盾构区间顺利洞通

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[12号线] 深圳地铁12号线二期步沙区间右线洞通