【YY】L14西延

laijunqiu

好像挺多人有这个想法的，我也来YY一把：


首先是全区共识的白石路，这个大家应该没意见吧（不支持L14西延另谈）

然后是科技园段，个人钟意高新南九道+高新南十道+学府路
L24和L27二期连五期规划都没进，后续加个站应该问题不大？

最后当然是进前海啦，个人看法是从学府路拐进桂湾三路
以月亮湾大道+原深圳西站地块的宽度，这个弯应该是能弯的过去的
后续L14还可以继续西延，个人认为至少应与L28换乘

快线默认站少，YY的设站基本以换乘站为主，请大家轻喷


230328补充：
刚才看了一下深惠城际的环评报告，鲤鱼门站整体在桂湾四路北侧，正好能行成H型换乘
虽然L14在鲤鱼门换乘深惠城际的需求不大，但深莞支线和深珠城际的换乘需求应该还是有的

（后续如果编辑次数到上限了会补充到5L）

Freak110

又乱加站

Bonjour

大板桥？？我记得这个村以前好是叫石桥头，哈哈哈

金岗鼎

与12不换乘？

深圳湾生态科技园设站好评

laijunqiu

Freak110 发表于 2023-3-27 22:17
又乱加站

L24那个区间站距大，又不是快线，加一站也说得过去
或者说L1大新站离学府路不到五百米，L24在中间设站搞成H型换乘，也不是不行

L27科苑东站又不是换乘站，可以认为是把科苑东站北移到高新南九道，那就不算加站啦
至于L27需不需要在高新南十一道附近加站，那就见仁见智咯

laijunqiu

金岗鼎 发表于 2023-3-27 23:18
与12不换乘？

深圳湾生态科技园设站好评

桃园站和南山站离学府路都有些距离呢
然后L12已经和L11、L20都换乘了，应该问题不大？

198

以前把高新南九道当备选，后面发现13号线粤海门站偏南，走高新南九道也不错，与13换乘距离不算太远（与9号线换乘距离较远，但有个深大南可以换乘）。粤海门和高新南打问号是由于与9号线站换乘距离有300多米，但与13、27号线换乘距离不会太远，可叫同名或别的名

198

14号线西延好的走线就下图这几样，反正深大南是不二之选
从前海（或桂湾）到岗厦北，18.5公里左右，7、8个站间距，还是不错的。

伍拾

各有利弊。
楼主的方案在科技园以东兼顾了港大医院、白石洲南片区。（估计更受居民欢迎？）
楼上的方案直接串起了X总部和科技园片区。（估计更受上位规划者的欢迎？）

也许六修或七期有机会？

深色铁

相近甚至重复的线路走位，意义何在？取代其他线路的客流？

野马哥

科技园北区：”能不能行行好从我这里经过下“

Bonjour

突然感觉14西延，也不是没有理由了，如果14西延了，也不妨碍21全段吧

winwai

野马哥้ོ 发表于 2023-3-28 08:47
科技园北区：”能不能行行好从我这里经过下“

走到科技园北区

junzhu

Bonjour 发表于 2023-3-28 08:58
突然感觉14西延，也不是没有理由了，如果14西延了，也不妨碍21全段吧

如果再搞14西，那么21号线可以直接取消了，非常好的主意，点赞！！！

junzhu

支持14西延科技园，直接取代21， 14西延加上城际， 21存在的价值更小了

junzhu

野马哥้ོ 发表于 2023-3-28 08:47
科技园北区：”能不能行行好从我这里经过下“

科技园北区今后有24号线、27号线、再加上13、15，线路够多了，对14没兴趣

金岗鼎

junzhu 发表于 2023-3-28 09:51
支持14西延科技园，直接取代21， 14西延加上城际， 21存在的价值更小了

待深惠建成了，14再入本帖样西延科技园直到前海湾站，估计以后21会发展成龙坪环线，无法越过横岗通道

junzhu

金岗鼎 发表于 2023-3-28 09:54
待深惠建成了，14再入本帖样西延科技园知道前海湾站，估计以后21会发展成龙坪环线，无法越过横岗通道{:8_2 ...

14西延科技园，取代21， 等于是用20公里的14西置换60公里的21， 性价比太高了

Bonjour

junzhu 发表于 2023-3-28 09:56
14西延科技园，取代21， 等于是用20公里的14西置换60公里的21， 性价比太高了 ...

可是龙华坂田南部区域的覆盖现在只有21啊

junzhu

金岗鼎 发表于 2023-3-28 09:54
待深惠建成了，14再入本帖样西延科技园知道前海湾站，估计以后21会发展成龙坪环线，无法越过横岗通道{:8_2 ...

其实21选择先建龙岗段， 就注定其今后命运坎坷了